Zuanelli Z36Concepita per lo sport, costruita per essere versatile.

Michael Good

 · 13.06.2026

Il bompresso è fissato in modo permanente e può essere utile anche come supporto per l'ancora.
Foto: Zuanelli Yachts / Felci Yacht Design
Il cantiere italiano Zuanelli, situato nella parte meridionale del Lago di Garda, sta attirando l'attenzione con un interessante progetto di nuova costruzione denominato Z36. Questo cruiser performante, lungo 11 metri, è disponibile in diverse versioni. I progetti di costruzione sono stati realizzati dallo studio di Umberto Felci.

Lo scafo e il ponte vengono realizzati presso il Cantiere Zuanelli con una struttura a sandwich in vetroresina, utilizzando resina epossidica e un'anima in schiuma mediante il processo di infusione sottovuoto. A tal fine, nei punti sottoposti a forti sollecitazioni nella zona della chiglia, in corrispondenza degli alberi del timone e dei sartiame, vengono inseriti numerosi rinforzi in fibra di carbonio. La chiglia, dalla forma sportiva a T, è realizzata in acciaio inossidabile ed è completata da una zavorra in piombo. Il pescaggio è di due metri.

Ciò che colpisce è l’elevata versatilità del progetto. I progettisti di Felci Yacht Design hanno concepito l’imbarcazione standard come un tipico cruiser performante. Ciò significa: verricelli per la randa e il genoa sul parapetto, drizze e cime di regolazione a prua su entrambi i lati della scaletta. Inoltre, l'imbarcazione è dotata di un traveller sul pavimento del pozzetto e di un semplice sistema di governo a barra. Questa versione è disponibile con la denominazione Z36 Sport.

Varianti compatibili

La versione GT, con il suo orientamento mediterraneo, si rivolge piuttosto ai velisti sportivi da crociera. A tal fine, l'imbarcazione è dotata di due postazioni di comando con ruote e panche, un ponte in teak e una piattaforma da bagno più ampia. La versione Z36 Explorer, infine, è pensata per soddisfare le esigenze dei velisti d'altura ed è dotata di un solido rollfoc con binario di traveller sopra il pozzetto e di un hardtop flessibile. Inoltre, per le traversate più lunghe con vento, l'imbarcazione è dotata anche di un strallo di prua. Queste tre versioni non sono però concepite come modelli autonomi o pacchetti di equipaggiamento definiti in modo rigido. Si tratta piuttosto di diverse interpretazioni dello stesso progetto, liberamente combinabili in base ai desideri dell'acquirente.

Per gli interni è prevista una disposizione classica con due cabine matrimoniali e un ampio bagno a poppa. Il Cantiere Zuanelli intende iniziare a gennaio 2026 con la posa della chiglia dell’imbarcazione numero uno. I costruttori di yacht in Italia hanno già indicato un primo prezzo indicativo: il prezzo base dovrebbe ammontare a 290.000 euro, IVA esclusa.

Dati tecnici Zuanelli Z36

  • Progettista: Felci Yacht Design
  • Lunghezza dello scafo: 11,00 m
  • Lunghezza al galleggiamento: 10,00 m
  • Larghezza: 3,74 m
  • Pescaggio: 2,00 m
  • Peso: 5,4 t
  • Zavorra/percentuale: 1,8 t / 33 %
  • Randa: 37,5 m²
  • Genova (105%): 36,0 m²
  • Gennaker: 115,0 m²
  • Motore: diesel da incasso da 30 CV (40 CV come optional)
  • Capacità serbatoio: 200 litri
  • Capacità acqua fresca: 400 l

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Michael Good

Michael Good

Editore Test & Technology

Michael Good è test editor di YACHT ed è il principale responsabile delle nuove imbarcazioni, della loro presentazione e della produzione dei rapporti di prova. Michael Good vive e lavora in Svizzera, sulle rive del Lago di Costanza. Va a vela fin dall'infanzia e, oltre alle sue attività professionali, è anche un regatante attivo da molti anni, attualmente soprattutto nelle classi Finn Dinghy e Melges 24. È anche comproprietario di un 45 National Cruiser costruito nel 1917. Michael Good lavora per la redazione di YACHT dal gennaio 2005 e in questo periodo ha testato circa 500 yacht, catamarani e derive.

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