Sunbeam Yachts: Il cantiere navale tradizionale si trasferisce
La nuova sede si trova nella vicina provincia dell'Alta Austria, a Munderfing, a soli dieci minuti d'auto dalla sede originaria del cantiere, nata da una falegnameria fondata nel 1838. La nuova sede presenta diversi vantaggi, afferma il capo cantiere Schöchl: "Stiamo costruendo e progettando un cantiere completamente nuovo, dove possiamo sfruttare meglio lo spazio e ottimizzare i processi di lavoro, che riguardano tutti gli aspetti, dalla consegna, al magazzino e alla produzione, fino alla consegna e all'assistenza. Il nuovo stabilimento è meglio collegato alla rete di trasporti pubblici e offre condizioni più favorevoli per i dipendenti. Inoltre, l'Alta Austria è più favorevole all'industria rispetto a Salisburgo, che è economicamente trainata dal turismo.
Sunbeam è pronto per gli yacht più grandi
Il nuovo sito ha una superficie di 14.000 metri quadrati, metà dei quali saranno inizialmente costruiti e utilizzati per la produzione, lo stoccaggio e gli uffici. La produzione sarà trasferita in un nuovo capannone di circa 1.200 metri quadrati. Un capannone mobile delle stesse dimensioni, che si trova ancora a Mattsee, servirà come zona cuscinetto e per l'assistenza e il deposito invernale. La nuova officina avrà un bacino di prova più grande con un sistema di sprinkler ed è dotata di una gru da 10 tonnellate. Il pavimento è progettato per carichi di 15 tonnellate, in modo che Sunbeam Yachts possa produrre nuovamente imbarcazioni più grandi. L'avvio del nuovo edificio è previsto per l'autunno, con un periodo di costruzione stimato tra gli otto e i dieci mesi. Attualmente Sunbeam Yachts produce circa 15 unità dell'ultimo daysailer, il Sunbeam 29.1 in due versioni, 10 imbarcazioni del Sunbeam 32.1 e da 20 a 25 Sunbeam 22.1.
