Con il nuovo Sun Odyssey 455, i costruttori di yacht Jeanneau colmano il divario esistente tra i modelli Sun Odyssey 440 e Sun Odyssey 490, anche se in futuro il 440 sarà offerto solo in versione Millennium semplicemente equipaggiata ed esclusivamente per uso charter. Ciò significa che il nuovo Sun Odyssey 455 sostituirà anche il modello più piccolo nel segmento degli armatori.
Allo stesso tempo, Jeanneau cambia il partner di progettazione per le imbarcazioni più grandi della gamma Sun Odyssey con scafo di lunghezza superiore ai 12 metri. Per il nuovo 455 è stato incaricato per la prima volta lo studio Marc Lombard Yacht Design, che ha già fornito i progetti e i piani di costruzione di tutti i modelli più piccoli. I precedenti modelli Sun Odyssey 440 e 490, invece, erano ancora progettati da Philippe Briand.
Passeggiata - cos'altro?
Il design del pozzetto tipico del marchio, con il concetto di walkaround, è stato ovviamente mantenuto anche nell'ultimo modello. I ponti di corsa incassati non solo offrono passaggi sicuri e privi di barriere intorno alle postazioni di guida, ma garantiscono anche una manovrabilità ottimale durante le manovre. Questo concetto si è dimostrato valido nei test di tutti gli attuali modelli della gamma da crociera. Odissea nel sole già dimostrata.
Tuttavia, il nuovo modello mostra un'evidente evoluzione nel design del pozzetto. Le alte murette ora racchiudono completamente i parapetti dei sedili, anche nella zona di poppa. Inoltre, i verricelli delle scotte non sono più montati sul lato della mastra, ma su piattaforme direttamente davanti alle postazioni di guida. Ciò consente al timoniere e all'equipaggio di lavorare in modo ancora più ergonomico ed efficiente sui winch. Le drizze e le cime d'assetto sono condotte sopra il tetto della cabina e azionate da due batterie di stopper con argani a lato della passerella. In alternativa all'armo standard con albero in alluminio a due vele, randa classica e genoa sovrapposto, sono disponibili anche un albero avvolgibile o un fiocco autovirante.
Fino a quattro cabine e quattro bagni
Il cantiere non ha ancora pubblicato i layout degli interni. Il nuovo Jeanneau è dotato di serie di una spaziosa cabina armatoriale a prua e di altre due cabine doppie a poppa. La disposizione è completata da due spaziose teste, ciascuna con doccia separata. Per l'uso charter, la barca può essere configurata opzionalmente con un massimo di quattro cabine doppie e quattro teste (senza doccia).
Per il lancio sul mercato è stato annunciato un prezzo base di 366.520 euro. Questo prezzo include l'IVA al 19 percento e le vele (randa e genoa). Dopo l'anteprima mondiale alla fiera di Parigi a fine novembre, il Sun Odyssey 455 sarà esposto anche al boot di Düsseldorf nel gennaio 2026.
Dati tecnici Sun Odyssey 455
- Progettista: Marc Lombard Yacht Design / Piaton Yacht Design
- Lunghezza dello scafo: 13,74 m
- Lunghezza fuori tutto con bompresso: 14,78 m
- Lunghezza al galleggiamento: 13,58 m
- Larghezza: 4,49 m
- Peso: 10,9 tonnellate
- Pescaggio standard a chiglia profonda: 2,30 m
- Zavorra/proporzione di chiglia profonda: 2,69 t / 24,7 %.
- Pescaggio chiglia corta opzionale: 1,65 m
- Ballast/proporzione di chiglia corta: 3,06 t / 27,1 %.
- Motore standard: diesel incorporato Yanmar 57 CV (opzionale 80 CV)
- Capacità carburante: 200 litri
- Capacità acqua dolce: 380 litri
