Sette anni fa Jeanneau ha presentato il Sun Odyssey 440, la prima barca con l'innovativo pozzetto walkaround. Da allora, il costruttore francese di grandi volumi ha convertito l'intera gamma di imbarcazioni da crociera Sun Odyssey di lunghezza compresa tra i 10 e i 14 metri al nuovo layout del pozzetto con passaggi senza barriere dal pozzetto al ponte di prua. Inoltre, anche le imbarcazioni più grandi dell'esclusiva gamma di yacht Jeanneau sono ora dotate di passerelle senza gradini.
Con l'annuncio del nuovo modello entry-level Sun Odyssey 350, è stato interessante verificare se l'idea del walkaround di tendenza potesse funzionare anche su una piccola imbarcazione. Dopo l'anteprima mondiale di gennaio alla fiera di Düsseldorf, la redazione di YACHT ha avuto l'opportunità esclusiva di esaminare il concetto in dettaglio.
Test di resistenza al vento
Il nuovo Sun Odyssey 350 è il successore del bestseller Jeanneau degli ultimi dieci anni, il Sun Odyssey 349, di cui sono stati costruiti circa 1.400 esemplari. La nuova imbarcazione per la popolare e quindi altamente competitiva classe entry-level con una lunghezza dello scafo di circa dieci metri non è dissimile dal suo predecessore in termini di design, ma ci sono ancora chiare differenze in termini di costruzione. Ad esempio, il progetto di Marc Lombard è più largo di ben 15 centimetri rispetto al suo predecessore, tra l'altro. Durante il test YACHT al largo di Hyères, nel sud della Francia, il Sun Odyssey 350 ha dimostrato i suoi punti di forza in condizioni di vento, soprattutto sottovento. Con l'aggiornamento delle vele, la francese può raggiungere una buona altezza e non ha problemi con il vento e le onde.
Rispetto al modello precedente, il concetto di interni rimane sostanzialmente invariato, a parte i dettagli e le modifiche visive. I clienti possono scegliere se desiderano che la loro imbarcazione sia dotata di tre cabine doppie o di due compartimenti e di un ampio pozzetto accessibile dall'esterno e dall'interno.
Il rapporto completo del test sarà pubblicato nel numero 10/2024 di YACHT, disponibile a fine aprile. Fino ad allora, potete vedere le foto del test YACHT in anteprima nella galleria qui sopra.
Dati tecnici Sun Odyssey 350
- Progettista: Marc Lombard Yacht Design
- Categoria di progettazione CE: A (6)/B (8)/C (10)
- Lunghezza dello scafo: 9,99 m
- Lunghezza fuori tutto (con bompresso): 10,94 m
- Lunghezza al galleggiamento: 9,38 m
- Larghezza: 3,59 m
- Peso: 5,65 tonnellate
- Pescaggio standard con chiglia a L: 1,98 m
- Pescaggio chiglia corta: 1,49 m
- Pescaggio a chiglia mobile: 1,28-2,54 m
- Altezza dell'albero sopra la linea di galleggiamento: 15,85 m
- Randa: 31,6 m²
- Genova (110 %): 23,40 m²
- Motorizzazione: diesel Yanmar 29 CV incorporato (con trasmissione ad albero)
- Alternativa di motorizzazione: pod elettrico Torqeedo 6 kW (solo per acque interne)
- Capacità carburante: 130 litri
- Capacità acqua dolce: 206 litri (336 litri opzionali)
- Prezzo base franco cantiere: 160.295 euro (lordi, IVA 19 % inclusa, vele incluse)
