Hanse 590Il piccolo superyacht di Greifswald

Fridtjof Gunkel

 · 20.03.2025

Il pozzetto sotto il tetto fisso offre uno spazio quasi da catamarano. E c'è anche molta ombra
Foto: YACHT/Michael Good
Prime impressioni sulla nuova ammiraglia di Hanse. Il più grande cantiere tedesco di serie sta varando per l'estate l'Hanse 590, destinato a stupire con ancora più spazio, comfort e buone idee.

La nuova barca di Hanseyachts era molto attesa. La nuova imbarcazione dovrebbe stupire con un nuovo concetto di pozzetto, in particolare sul ponte, e rendere l'area esterna più fruibile in tutte le condizioni atmosferiche grazie a un tetto fisso. Il pozzetto del nuovo Hanse è coperto da un hardtop, la cui sezione fissa in vetroresina misura ben 18 metri quadrati. Una parte può essere chiusa con pannelli in tessuto. Il tetto dell'Hanse è sagomato in modo tale che nessuno debba piegarsi in avanti. Le funi metalliche per il paterazzo sono posizionate più a prua e passano attraverso il tetto. La scotta della randa si trova sulla staffa della targa, con la quale l'hardtop termina nella parte anteriore. Molte innovazioni riguardano anche l'area sotto il tettuccio, dove possono essere alloggiate celle solari con una potenza totale di 1.330 WP.

Hanse ora anche con cabina di pilotaggio walkaround

Il pozzetto è stato progettato come walkaround, il che rende facile camminare sul ponte e consente di lavorare in modo molto ergonomico sui winch anteriori. Qui passano le drizze e alcune scotte. Le scotte sono condotte più a poppa verso il timoniere. Il timoniere può stare comodamente seduto sui suoi sedili imbottiti, con chaise longue aggiuntive installate davanti ai pilastri, che il cantiere chiama Sedili Meridienne. Le aree adiacenti alla passerella, libere da drizze e verricelli, sono dotate di grandi lastre di plexiglas apribili elettricamente, che consentono di far entrare aria e luce nel salone di poppa e nei compartimenti di poppa.

Il garage per il tender si trova di fronte al portellone di poppa di 4,2 metri quadrati, dal quale una comoda scala pieghevole con ringhiera e ampi gradini conduce in acqua. Nel garage è possibile stivare un gommone lungo 3,10 metri e farlo uscire grazie al braccio della gru. Sopra di esso si trova un wet bar, la cui griglia è sollevata a una pratica altezza di lavoro da una molla a gas a pressione.

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Comfort come sulla terraferma

Sottocoperta, il cantiere offre da tre a cinque cabine e da tre a quattro teste. La spaziosa cucina dell'Hanse 590 è posizionata a L sul lato sinistro e sulla paratia. Il fulcro è costituito da un frigorifero a tutta altezza con tre scomparti, due dei quali possono essere configurati come freezer o frigorifero. Sono presenti anche una lavastoviglie, un doppio piano cottura a induzione oltre al forno, un microonde e un frigorifero per i vini. Le già citate celle solari, 4 batterie ricaricabili da 200 Ah di serie, un generatore e una cella a combustibile coprono il fabbisogno energetico. L'Hanse può essere equipaggiato con eliche di prua e di poppa retrattili.

Dati tecnici Hanse 590

  • Lunghezza dello scafo 16,90 m
  • Larghezza 5,30 m
  • Pescaggio 2,25/2,6 m
  • Peso 22,9 tonnellate
  • Superficie della vela 154,0 m²
  • Motore 110 CV
  • Serbatoio acqua dolce 770 litri
  • Serbatoio diesel 520 litri

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Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Vice caporedattore YACHT

Fridtjof Gunkel è nato a Helgoland nel 1962, dove ha iniziato la sua carriera velica con gli Opti per poi passare rapidamente alle barche a chiglia. La Settimana del Mare del Nord, la Settimana di Cowes e la Settimana di Kiel sono state le prime tappe, seguite da molti anni di Admiral's Cup sui cupper “Container” e “Rubin”. I campionati mondiali e le regate internazionali in Starboat, con il mini-maxi “SiSiSi” e vari yacht tonner, nonché la partecipazione alla Whitbread Round the World Race, sono state ulteriori stazioni formative, affiancate da lunghi viaggi in crociera. Fridtjof Gunkel è entrato a far parte di YACHT come tirocinante nel 1985, dove è poi diventato responsabile del dipartimento Test & Technology e poi vice caporedattore circa 25 anni fa. È anche responsabile della sezione regate e sport. Fridtjof Gunkel naviga privatamente su un performance/cruiser ormeggiato sulla costa baltica, mentre le sue zone preferite sono l'arcipelago svedese orientale e la Bretagna.

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