Nel 2009, la società slovena Elan Yachts ha presentato il modello 310 (test in YACHT 23/2009). Il cantiere ha ora rielaborato completamente il progetto di Rob Humphreys e presenta l'imbarcazione come Elan 320. Lo scafo rimane sostanzialmente invariato, ma ora presenta anche la finestra trapezoidale dello scafo, il nuovo marchio di fabbrica della gamma di prestazioni sportive di Elan. Anche il collegamento tra lo scafo e la coperta è stato modificato. L'imbarcazione è ora dotata di un parapetto robusto e multilaminato al posto del parapetto singolo del modello precedente.
Il ponte è stato modificato in alcune parti. La novità più evidente sono le due ruote di governo nel pozzetto. In questo modo l'Elan 320, che è lungo solo 9,25 metri, è attualmente la più piccola imbarcazione di serie con un doppio sistema di governo. Il timone a barra, come sul modello precedente 310, è ancora disponibile come opzione. Un'altra novità è il pescaggio standard di ben 2,15 metri sulla chiglia a T con bulbo in piombo; il modello precedente aveva un pescaggio di 1,90 metri. Tuttavia, il contenuto di zavorra è stato ridotto di circa 200 kg. Inoltre, il carrello è ora incassato nel pavimento del pozzetto.
Il design degli interni rimane in gran parte invariato: l'Elan 320 conserva il layout interno di dimensioni generose e chiaramente strutturato del modello precedente. Tuttavia, gli sloveni hanno lavorato sull'aspetto e sui dettagli. L'interno è ancora più accogliente e ha un'atmosfera molto piacevole.
I nuovi concessionari Elan per la Germania, Uli e Nils Schürg della Blue Yachting di Brema, esporranno l'Elan 320 all'Hanseboot di Amburgo, in anteprima tedesca, nel settore della nautica da diporto. Padiglione B6, presso lo stand B148. Il prezzo attuale è di 92.810 euro IVA inclusa, ma senza vele.
Prova della sorella maggiore Elan 400 nel film
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