Nel segmento dei monoscafi, il gruppo di cantieri navali Fountaine Pajot/Dufour sta lanciando il Dufour 48 lancia quest'anno una nuova ammiraglia. Il Dufour 54 si inserisce perfettamente nel nuovo look della flotta, che presenta caratteristiche visive uniche grazie al ponte incassato, alla forma del telaio a più superfici con bordo libero rovesciato nella parte superiore e alle ampie superfici vetrate. Le superfici nere non sono interamente costituite da finestre, ma si limitano a racchiuderle. In questo modo, i Dufour riprendono le caratteristiche dei catamarani Fountaine Pajot. Come è consuetudine oggi, lo scafo del progetto di Umberto Felci rimane ampio fino alla poppa, che è chiusa da una piattaforma da bagno, un bompresso fisso copre il supporto dell'ancora e un voluminoso castello di prua offre al Dufour più spazio e stabilità.
Dufour con griglia plancha, targa bar e hardtop
Il cantiere attribuisce particolare importanza a un pozzetto spazioso per una crociera confortevole e un ampio spazio in porto e all'ancora. A poppa sono installati un lavabo e una griglia per la plancia. Con queste misure, Dufour mira a rendere la vita all'esterno altrettanto confortevole che all'interno. Una staffa per la targa sopra la passerella sostiene la scotta della randa; è possibile aggiungere un hardtop. Questo funge da bimini fisso e ospita le celle solari opzionali. Davanti all'albero si possono sistemare generosi cuscini prendisole con schienale regolabile.
Fino a cinque camere e tre ambienti umidi
Sottocoperta, come la maggior parte dei cantieri navali di questi tempi, i francesi hanno puntato su ampi spazi, su un design delle superfici chiaro e luminoso e su una buona ventilazione. La cucina può essere installata longitudinalmente o sulla paratia principale. Una caratteristica particolare si trova nel voluminoso ponte di prua del Dufour: nella versione "Master Suite", un letto a isola è posizionato diagonalmente nella stanza. Il bagno con doccia separata è installato a prua. L'alternativa nella "Cabina armatoriale" è un letto installato in modo convenzionale, oltre a doccia e toilette in locali separati. Altre varianti includono due cabine a prua e una cabina centrale con letto a castello, che soddisfa anche le esigenze del mercato del charter. Il Dufour 54 è disponibile anche con un sistema ibrido composto da un motore elettrico, un grande banco di batterie, un generatore e fonti di energia alternative come l'energia solare e l'energia idroelettrica. Il resto del programma Dufour comprende i tipi 37, 41, 44 e 48.
Dati tecnici Dufour 54
- Lunghezza totale 16,84 m
- Lunghezza dello scafo 15,90 m
- LWL 14,85 m
- Larghezza 5,25 m
- Pescaggio 2,40 m
- Peso non ancora noto
- Zavorra 4,9 t
- Area di navigazione non ancora nota
- Motore 80 CV
- Serbatoio carburante 450 litri
- Serbatoi di acqua dolce da 450 litri
