Scafo grigio sabbia, interni leggeri e poco agitati e la designazione del modello impressa sul delicato specchio di poppa al posto del nome. Non è un caso che il secondo Wallywind 110 appaia poco specifico. È stato varato "on spec", cioè senza un contratto d'acquisto firmato. Gli yacht spec motorizzati fino a 80 metri di lunghezza vengono varati senza un proprietario. Ciò richiede un solido prefinanziamento da parte del cantiere e una piattaforma che soddisfi il maggior numero possibile di gusti per un lungo periodo di tempo. Requisiti che Wally soddisfa. Il marchio monegasco è stato parte della Gruppo Ferretti e, grazie al suo fondatore Luca Bassani sempre stilisticamente ineccepibile.
Su Spec: prima costruire, poi cercare un proprietario
Nella nautica da diporto, "on speculation" sta vagamente per: Il cantiere costruisce sulla speculazione, sulla fortuna per così dire. Parafrasato commercialmente: Sappiamo esattamente chi vuole questo yacht e non vuole aspettare a lungo. O nella versione poetica: un proprietario arriverà. Nel caso del Wallywind 110, lungo 33,42 metri, dovrebbe recarsi in Sardegna.
La nave gemella di "Galma"che ha iniziato la costruzione su base speculativa, sarà presentato in Costa Smeralda alla fine di agosto. Negli ultimi tempi Wally è stata estremamente attiva nel segmento della vela. All'inizio dell'anno, il Wallyrocket 51qualche settimana fa, il Wallyrocket 71 "Django 7X". Come il 51, è stato costruito da King Marine e progettato da Botin Partners.
Scafo leggero e veloce di Judel/Vrolijk
Il secondo Wallywind 110 è nato dallo stesso stampo di "Galma", il cui scafo in carbonio è stato calcolato da Judel/Vrolijk & co. L'azienda di Bremerhaven ha dovuto tenere conto del doppio timone e della chiglia telescopica (4,50-6,95 m) e ha trasmesso le dimensioni dell'armo in carbonio a Hall Spars e del guardaroba delle vele a North Sails.
Il team di progettazione di Wally e lo studio Santa Maria Magnolfi hanno progettato sia gli esterni che gli interni. Hanno mantenuto la disposizione del ponte con il pozzetto di 80 metri quadrati, rigorosamente separato dalle aree di lavoro e di navigazione. Piccole modifiche sono state apportate sottocoperta. La cabina VIP è stata dotata di un letto che può essere trasformato in un letto matrimoniale e un'area di lavoro multifunzionale ha sostituito la zona bar nel salone inferiore.
Non è stato comunicato il prezzo della nuova Wallywind 110.
