Top 10 della classifica BOOTE EXCLUSIV: Gli yacht a motore più grandi del mondo 10 Immagini
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Foto: Giovanni Romero / theyachtphoto.com Che si tratti di una barca a vela o di uno yacht a motore: tutti in acqua sono curiosi e vogliono sapere quali giga si possono vedere da lontano. Ecco i 10 yacht a motore più grandi del mondo e le loro emozionanti storie nella classifica BOOTE EXCLUSIV
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Posto 10: Opera Foto: Klaus Jordan Opera Lüa: 146,35 m Cantiere: Lürssen, 2023 Progettista (esterno, interno): Terence Disdale Azionamento: diesel-elettrico
9° posto: Principe Abdul Aziz Foto: Peter Seyfferth Principe Abdul Aziz Lüa: 147,00 m Cantiere: Helsingør Skibsværft, 1984 Progettista (esterno, interno): Helsingør Skibsværft, Maierform Azionamento: SEMT playstick diesel, 2 x 5740 kW
8° posto: A+ Foto: Peter Seyfferth A+
Lüa: 147,00 m Cantiere: Lürssen, 2012 Progettista (esterno, interno): Tim Heywood, Terence Disdale Azionamento: SEMT playstick diesel, 2 x 5678 kW
7° posto: Al Said Foto: Claus Schäfe Al Said Lüa: 155,00 m Cantiere: Lürssen, 2008 Designer (esterni, interni): Espen Øino, RWD Azionamento: MTU diesel, 2 x 8200 kW
Posto 6: Dilbar Foto: Peter Seyfferth Dilbar Lüa: 156,00 m Cantiere: Lürssen, 2016 Designer (esterno, interno): Espen Øino, Winch Design Azionamento: Wärtsilä, diesel-elettrico, 30.000 kW
Posto 5: Blu Foto: Carl Groll Blu Lüa: 160,60 m Cantiere: Lürssen, 2022 Progettista (esterno, interno): Terence Disdale Propulsione: MTU, diesel-elettrica, sconosciuta
4° posto: Dubai Foto: Ralf Grabbert Dubai Lüa: 162,00 m Cantiere: Platinum Yachts, 2006 Designer (esterno, interno): Propulsione: MTU diesel, 4 x 6323 kW
3° posto: Eclissi Foto: Peter Seyfferth Eclissi Lüa: 163,00 m Cantiere: Blohm+Voss, 2010 Progettista (esterno, interno): Terence Disdale Azionamento: MTU diesel, 4 x 7400 kW
2° posto: Fulk al Salamah Foto: Fraser Gow Fulk al Salamah Lüa: 164,00 m Cantiere: Mariotti, 2016 Progettista (esterno, interno): Dölker + Voges, De Jorio Unità: sconosciuta
1° posto: Azzam Foto: Giovanni Romero Azzam
Lüa: 180,00 m Cantiere: Lürssen, 2013 Designer (esterno, interno): Nauta Design, Christophe Leoni Propulsione: 2 turbine diesel, 2 turbine a gas, 70.000 kW
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