Con il nuovo Swan 73, il cantiere finlandese Nautor Swan si fa un bel regalo di compleanno per il suo 60° anniversario. Con lo Slup, lungo 22,47 metri, l'azienda, ora sotto l'egida di Sanlorenzo, è riuscita ad ottenere un risultato di rilievo. I costruttori di barche hanno realizzato il primo yacht nel segmento dei 22 metri da 20 anni a questa parte. Il progetto è in fase di sviluppo presso il Boatbuilding Technology Centre di Pietarsaari, in Finlandia, dove vengono costruite le gamme Swan e Maxi Swan. Lo sviluppo è di competenza della Divisione Sviluppo Nuovi Prodotti di Nautor Swan, istituita come pilastro strategico per la crescita del marchio sotto Sanlorenzo. Lo Swan 73 si posiziona al di sotto del segmento dei maxi e offre un comfort paragonabile abbinato a una migliore fruibilità con un equipaggio più piccolo e una maggiore versatilità. Il concetto si rivolge agli armatori che non vogliono scegliere tra prestazioni e comfort di crociera. Lo yacht raggiunge velocità superiori ai 20 nodi in condizioni adeguate e si adatta a diversi scenari d'uso, dalle calme baie di ancoraggio alle impegnative manovre di navigazione durante le regate.
Linee di scafo e costruzione di Germán Frers
Il design è stato creato da Germán Frers, che ha lavorato con Nautor Swan per oltre quattro decenni. Lo scafo è una costruzione a sandwich in vetroresina che utilizza il processo di infusione sotto vuoto con rinforzi in carbonio localizzati nello scafo e nella coperta. Il processo di infusione è utilizzato dal cantiere da molti anni e garantisce una penetrazione ottimale della resina nel materiale. Le linee dello scafo sono snelle ed efficienti, le proporzioni equilibrate. Il piano velico assicura reattività e controllo in tutte le condizioni. Il design offre velocità, stabilità e una gestione intuitiva al timone, sia per la crociera d'altura che per la navigazione ad alte prestazioni. Il progetto ha un dislocamento di 38,8 tonnellate a vuoto con una zavorra di 8.500 chilogrammi (rapporto di zavorra del 22%). La superficie velica di bolina dovrebbe essere di 308 metri quadrati, mentre sottovento un gennaker di 275 metri quadrati completa il piano velico. Il cantiere sta attualmente mantenendo il riserbo sul prezzo di partenza.
Concetto di ponte asimmetrico di Luca Ardizio
Swan ha adottato un approccio strategico al design degli esterni: uno sviluppo graduale piuttosto che cambiamenti rivoluzionari. Antonio Santella, Senior Advisor della Divisione Sviluppo Nuovi Prodotti, spiega: "Fin dai primi disegni, l'obiettivo di Luca Ardizio è stato quello di creare una linea esterna che riflettesse la chiarezza degli scafi di Germán Frers, combinando eleganza e fluidità con un raffinato equilibrio di forme, proporzioni e prestazioni". Ogni elemento in coperta è stato ottimizzato per una gestione efficiente e intuitiva sotto vela. Il layout consente di operare senza problemi anche con un equipaggio ridotto. Due volanti offrono la migliore visione delle vele e un controllo preciso. Tra gli elementi caratteristici vi sono il companionway sfalsato, il pozzetto asimmetrico e le drizze e le scotte perfettamente integrate. La disposizione degli interni è variabile, con cucina e zona equipaggio sul lato sinistro e configurazioni con tre o quattro cabine ospiti. Le disposizioni flessibili a prua consentono di avere un bagno armatoriale esteso o una cabina armadio.
Quattro aree di coperta per usi diversi
Il ponte, di dimensioni generose, è suddiviso in quattro aree separate. Il ponte di prua offre un lettino privato, a scelta ombreggiato da una tenda araba, con la possibilità di ospitare un tender di grandi dimensioni. Il pozzetto per gli ospiti costituisce il fulcro del concetto: uno spazio riparato che combina aree interne ed esterne. Una caratteristica speciale della gamma Swan è il bimini fisso opzionale, che trasforma l'area in una veranda panoramica o, all'occorrenza, in un ambiente completamente chiuso e climatizzato: un giardino d'inverno nautico che si fonde con il profilo senza tempo dello yacht. Più a poppa, il pozzetto di navigazione si concentra sulle prestazioni, con ruote di governo gemelle, verricelli e sistemi di controllo per una crociera senza sforzo a mani nude. A poppa, la zona beach club offre una piattaforma da bagno, che può essere ampliata su richiesta, e uno spazioso garage per tender da 2,80 metri e attrezzature aggiuntive.
Design degli interni di Blend Studio
Blend Studio ha sviluppato un concetto di interni per lo Swan 73 basato su una reinterpretazione contemporanea del linguaggio del marchio. La fondatrice Cecilia Perotti spiega: "Il progetto si rifà alla tradizione degli yacht Swan e la reinterpreta in chiave contemporanea. Il risultato è uno spazio caratterizzato da transizioni morbide, forme curve e un flusso armonioso". Oltre alle opzioni di arredamento Swan "Spirit of Finland", "Timeless Classic", "Traditional Navy" e "Wine Cowes", è stata introdotta una configurazione personalizzata per creare un'atmosfera calda. Il legno di noce canaletto aggiunge profondità e ricchezza, mentre i tessuti, le finiture delle pareti e i materiali chiari aumentano la luminosità e il comfort tattile. Il risultato è un interno elegante e rilassante.
Equipaggiamento tecnico e opzioni di chiglia dello Swan 73
Lo Swan 73 offre due configurazioni di chiglia: La chiglia standard raggiunge un pescaggio di 3,20 metri, mentre la chiglia telescopica varia tra 2,80 e 4,25 metri. La lunghezza dello scafo è di 22,47 metri e la lunghezza fuori tutto di 23,67 metri. La lunghezza al galleggiamento è di 21,23 metri e la larghezza di 6,12 metri. Il motore è uno Yanmar 4LV195 da 143 kilowatt o 195 CV.
Dati tecnici:
Dimensioni:
- Lunghezza dello scafo: 22,47 metri
- Lunghezza complessiva: 23,67 metri
- Lunghezza al galleggiamento: 21,23 metri
- Larghezza: 6,12 metri
- Chiglia standard: 3,20 metri
- Chiglia telescopica: da 2,80 a 4,25 metri
- Dislocamento (a vuoto): 38.800 chilogrammi
- Zavorra: 8.500 chilogrammi
- Contenuto di zavorra: 22 %.
- Motore: Yanmar 4LV195
- Potenza: 143 kilowatt / 195 CV
- Superficie velica di bolina: 308 m2
- Gennaker: 275 m2
- Prezzo di partenza: tba
Martin Hager
Caporedattore YACHT
