"Liberty" misura ben 29 metri, incluso il bompresso 31,41 metri. Lo Slup è un tipico rappresentante del marchio sudafricano in tutto e per tutto: una barca da crociera elegante e performante che dovrebbe fare centro anche sui campi di regata. L'estetica ha giocato un ruolo fondamentale, come afferma il project manager Niki Jennings: "non sarebbe un vero Southern Wind se non avesse lo stile italiano".
Impianto in carbonio ad alte prestazioni, design di Nauta
Lo scafo e il ponte del superyacht, largo quasi sette metri, sono stati realizzati con una costruzione a sandwich con anima in schiuma e decking in carbonio. Il suo dislocamento leggero di circa 62 tonnellate e il suo sofisticato armo alto garantiscono velocità e accelerazione eccezionali. Per ottenere le massime prestazioni, "Liberty" è stato dotato di un albero e di un boma in carbonio Hall Spars e di un armo in carbonio EC6+ con doppio paterazzo, preconfigurato per entrambe le rande con testa a spillo e square top. Doyle Italia ha fornito le vele.
Farr Yacht Design ha disegnato lo scafo del superyacht a vela, con una linea di galleggiamento continua, uno specchio di poppa largo e basso e un bompresso fisso. Grazie alla chiglia sollevabile (da 3,4 a 5,5 metri) e alla configurazione a doppio timone, l'SW96 dovrebbe essere facile da navigare e da governare.
Nauta Design ha curato il design degli interni e degli esterni. Ad esempio, "Liberty" è stato il primo SW96 a essere dotato di uno specchio di poppa "twin-fold" e di un tetto del salone rialzato con finestre panoramiche, che inonda l'ampio salone di luce naturale. Massimo Gino di Nauta conferma che la coperta e i vari dettagli del numero cinque sono stati aggiornati e si riferisce ai rivestimenti in teak e madieri. "Sottocoperta, i colori chiari e pacati del legno conferiscono un'eleganza moderna e un'atmosfera invitante", afferma. Questa sensazione è ulteriormente enfatizzata dai tessuti morbidi e dalle texture sfumate, opera di Ebony Design, designer di interni con sede a Città del Capo.
Superyacht con cinque cabine per ospiti ed equipaggio
Lo yacht dispone di tre cabine ospiti sottocoperta, ognuna con doccia/WC, mentre i proprietari utilizzano la suite a prua. Davanti al salone di mezzanave si trova una sala TV separata con divano ad angolo e tavolo da pranzo. La zona di poppa è riservata all'equipaggio, con due cabine, angolo di navigazione, cucina e mensa per l'equipaggio, il tutto con accesso diretto alle sale tecniche e ai motori.
L'armatore - un europeo che ha già commissionato il suo secondo Southern Wind con il 96 - è molto soddisfatto dopo la sua prima esperienza di navigazione al largo di Città del Capo: "Lo yacht ha soddisfatto pienamente le mie aspettative, è stato fantastico essere al timone per la prima volta". Ora non vede l'ora di navigare a lungo con la sua famiglia nel Mediterraneo quest'estate.
