“Win Win” entra nella storia al Superyacht Cup Palma Richard Mille. Lo sloop di 33 metri vince per la terza volta questa regata ricca di tradizione, entrando così a far parte, insieme a “Rose”, dell’esclusiva cerchia dei tre volte vincitori. Con tre vittorie consecutive, l’equipaggio guidato dallo skipper Will Glenn domina la Classe A e si aggiudica la vittoria assoluta nella 30ª edizione della regata. Già nel 2016 e nel 2019 “Win Win” era riuscito a conquistare il trofeo “Big Bent Cleat”. Per l’armatore Kim Schindelhauer si tratta addirittura del quarto successo nell’evento per superyacht più lungo d’Europa, dopo aver già trionfato nel 2010 con “Scorpione dei Mari”. La vittoria è stata decisa durante il St. Regis Mardavall Mallorca Race Day, dove “Win Win” ha conquistato la sua terza vittoria di giornata con un vantaggio di soli 54 secondi, completando così un percorso di regata impeccabile.
Vittoria casalinga “win-win” a Maiorca
«Il segreto del nostro successo è che lo stesso equipaggio torna sempre, anno dopo anno: un gruppo molto fedele e motivato», spiega lo skipper Will Glenn. L’equipaggio trae vantaggio dalla propria base a Maiorca, dove “Win Win” ha il suo porto di origine. «Qui a Maiorca ci sentiamo a casa, e vincere qui è davvero speciale», afferma Glenn con entusiasmo. La presenza di tutte le imbarcazioni partecipanti al Club de Mar Mallorca ha creato una vera atmosfera da regata. Per l’armatore Schindelhauer, la vittoria a Maiorca significa molto più di un semplice titolo in più. «È la sua seconda casa ed è estremamente orgoglioso di aver conquistato una vittoria in casa», aggiunge Glenn.
Finale al fotofinish nella Classe B
Nella classe B si è sviluppata una lotta a tre per la vittoria di classe. “Archelon”, “Atalante” e “Cervo” hanno tutte concluso la regata con sei punti. La decisione è stata presa in base alla regola del countback a favore di “Archelon”, che si è aggiudicata la vittoria di giornata durante il St. Regis Mardavall Race Day. “Atalante” si è classificata al secondo posto, seguita da “Cervo” al terzo. «Burrasca» ha completato la classifica al quarto posto con dodici punti. Nella classifica generale dell’evento, «Archelon» si è piazzata al secondo posto dietro a «Win Win», davanti ad «Atalante», «Cervo» e «Spiip», che hanno totalizzato anch’esse sei punti.
Classe YYachts: un vincitore indiscusso
La nuova Nella classe YYachts si è assistito a una prestazione dominante di “Beati”. L’imbarcazione da 23,8 metri progettata da Judel/Vrolijk è stata consegnata proprio quest’anno e ha vinto tutte e tre le regate. “Distancia” si è classificata al secondo posto con sei punti, mentre la Y8 “Calabash” di Michael Schmidt, fondatore di YYachts, si è classificato terzo con dodici punti. “Makai” ha totalizzato 13 punti ed è arrivato quarto, mentre il Y9 “Bella” si è classificato al quinto posto con 14 punti. “Lucid” ha completato la classifica al sesto posto con 16 punti. La classe YYachts si è affermata come nuova categoria alla Superyacht Cup Palma e ha visto sei partecipanti al via.
“Highland Fling” domina la classe Multihull
Nella classe Multihull, disputata per la prima volta, “Highland Fling” si è imposta con tre vittorie di regata e tre punti. “Allegra” si è aggiudicata il secondo posto con sette punti, un punto davanti a “Layla”, terza classificata. “Gaea” ha concluso la regata al quarto posto con dodici punti. L’introduzione della classe Multihull ha aggiunto una nuova dimensione al campo dei partecipanti alla Superyacht Cup Palma, attirando alla partenza quattro catamarani ad alte prestazioni. “Highland Fling” ha dimostrato prestazioni costanti durante tutte e tre le giornate di regata, senza lasciare scampo alla concorrenza.
Il duello della Classe J va a “Svea”
Nel duello della Classe J tra “Svea” e “Rainbow”, “Svea” ha avuto la meglio. Con tre vittorie di regata e un totale di sette punti, “Svea” ha distanziato la rivale “Rainbow”, che ha totalizzato nove punti. Per Peter Harrison, armatore di “Rainbow” e CEO dello sponsor principale Richard Mille EMEA, la regata è stata comunque un successo. «Ho trascorso una settimana fantastica qui a navigare, è stata un’esperienza completamente diversa dalle normali regate a cui partecipo di solito, e il nostro team l’ha adorata», ha dichiarato Harrison con entusiasmo.
Un'infrastruttura che convince
La presenza di tutti gli yacht al Club de Mar Mallorca ha creato un’atmosfera unica. «Avere tutti gli yacht insieme, con tutti gli equipaggi e gli armatori, alcuni dei quali conosco già, ha reso l’atmosfera molto conviviale e piacevole, e dopo le regate abbiamo potuto chiacchierare un po’. Sono molto felice», ha sottolineato Harrison. Le infrastrutture di Palma si sono rivelate ideali per l’evento. La responsabile dell’evento, Kate Branagh, traccia un bilancio positivo: «Ovviamente doveva essere un anno speciale in occasione del nostro 30° anniversario, ma credo che abbiamo superato tutte le aspettative».
Prospettive per la prossima stagione
La prossima edizione della Superyacht Cup Palma Richard Mille si terrà dal 23 al 26 giugno 2027.
Risultati:
Classe A:
- 1. Win Win: 3 punti (1-1-1)
- 2. Spiip: 6 punti (2-2-2)
- 3. Point Counter Point: 10 punti (3-3-4)
- 4. Inco: 11 punti (4-4-3)
Classe B:
- 1. Archelon: 6 punti (2-3-1)
- 2. Atalante 1: 6 punti (3-1-2)
- 3. Cervo: 6 punti (1-2-3)
- 4. Burrasca: 12 punti (4-4-4)
YYachts:
- 1. Beati: 3 punti (1-1-1)
- 2. Distanza: 6 punti (2-2-2)
- 3. Calabash: 12 punti (5-3-4)
- 4. Makai: 13 punti (3-4-6)
- 5. Bella: 14 punti (4-5-5)
- 6. Lucid: 16 punti (6-7-3)
Multiscafi:
- 1. Highland Fling: 3 punti (1-1-1)
- 2. Allegra: 7 punti (3-2-2)
- 3. Layla: 8 punti (2-3-3)
- 4. Gaea: 12 punti (4-4-4)
Classe J:
- 1. Svea: 7 punti (1-1-1)
- 2. Rainbow: 9 punti (2-2-2)
Martin Hager
Caporedattore YACHT
