Fondato nel settembre 2023, il cantiere turco Ares Yachts presenta ora il ketch di 62 metri "Simena", la cui consegna è prevista a breve. Chiamato così in onore di un'antica città della provincia di Antalya, raggiungibile solo in barca, l'ammiraglia del giovane cantiere incarna una simbiosi tra la costruzione di barche tradizionali e la tecnologia moderna.
Design classico
Lo yacht, progettato da Taka Yacht Design e Design illimitato con le sue linee classiche ricorda i clipper e i primi piroscafi. "L'ispirazione principale per il design esterno è stata quella dei vecchi clipper, in particolare la prua con il lungo bompresso", spiega Osman Tanju Kalaycioglu, architetto navale e proprietario di Taka Yacht Design. Lo scafo è stato saldato in acciaio e la sovrastruttura è stata realizzata in fibra di carbonio. Gli alberi sono in alluminio.
Sei modalità di guida per un ingombro minimo
La "Simena" è dotata di un sistema di trazione ibrida che consente sei diverse modalità operative, dalla modalità di navigazione pura alla modalità di guida combinata. I motori elettrici da 220 kW possono essere integrati, se lo si desidera, da un motore diesel da 882 kW. Ciò consente allo yacht di raggiungere una velocità massima di 15 nodi e un'autonomia di 4.000 miglia nautiche a una velocità di crociera di 11 nodi. In modalità e-mode pura, "Simena" può navigare in modo silenzioso e completamente privo di emissioni per alcune ore a una velocità massima di sei nodi.
Design interno esclusivo
Per gli interni, il team di Design Unlimited ha optato per una tavolozza di colori neutri e rilassanti, con una varietà di materiali di alta qualità. La scelta spazia da fili metallici intrecciati e pelle a pietre preziose e tessuti morbidi. Le dotazioni comprendono una vasca idromassaggio e lettini a poppa di un ampio pozzetto coperto. Il flybridge offre ombra e una splendida vista, mentre il ketch di 62 metri con un totale di 1423 metri quadrati di tela solca il mare con il vento.
Spaziosa disposizione delle camere
"Simena" offre spazio per un massimo di dodici ospiti e nove membri dell'equipaggio. La suite armatoriale si estende per tutta la larghezza della nave ed è situata nella parte anteriore del ponte principale. Dispone di un bagno spazioso, di uno spogliatoio e di una vasca idromassaggio privata. Mark Tucker, direttore creativo e fondatore di Design Unlimited, sottolinea i bordi morbidi degli arredi, i generosi corrimano nelle aree di passaggio e la "geometria chiara e rilassata" sia nelle cabine ospiti che nei bagni.
Impianto potente
L'armo è stato progettato da Chris Mitchell e comprende un albero principale alto 59,5 metri e un albero di mezzana alto 48,7 metri. La randa misura 470, il genoa 597 e lo strallo 356 metri quadrati. "Simena" sarà certificata RINA Classe C ed è stata progettata per navigare in tutto il mondo. Quando sarà varato, il ketch in acciaio/carbonio sarà uno dei dodici yacht a vela di lunghezza superiore a 60 metri e con un volume interno inferiore a 500 tonnellate lorde.
Prospettive per i progetti futuri
Mentre la consegna di "Simena" è prevista per l'estate, Ares Yachts è già al lavoro su altri progetti di yacht di grandi dimensioni. Il motor yacht di 50,6 metri "Spitfire" è stato sviluppato in collaborazione con Lateral Naval Architects e Bannenberg & Rowell Design. Anche il 54 metri "Atlas", progettato da Hot Lab e Van Oossanen Naval Architects, è in fase di progettazione. I nuovi arrivati stanno anche lavorando al lancio di una nuova linea di superyacht con lunghezze di 65, 75 e 85 metri.
Specifiche tecniche "Simena":
- Lunghezza: 62 metri
- Materiale dello scafo: acciaio
- Struttura: carbonio
- Alberi: Alluminio
- Trazione: ibrida (motori elettrici + motore diesel)
- Autonomia: 4.000 miglia nautiche a 11 nodi
- Ospiti: 12
- Equipaggio: 9
- Altezza dell'albero principale: 59,5 metri
- Altezza dell'albero di mezzana: 48,7 metri
- Randa: 470 metri quadrati
- Genova: 597 metri quadrati
- Vela di strallo: 356 metri quadrati
