Ad Aalsmeer, la gente dovrebbe essere ormai abituata agli scafi Juan K ad alto volume che escono dal capannone di Jachtwerf Gouwerok. Un anno prima dello scafo di 44 metri di lunghezza di "Yemaya", l'alluminio di "Argo" (54 metri) sotto il sole olandese. In effetti, le due barche sono quasi sorelle, progettate e ottimizzate al CFD da Juan Kouyoumdjian e dal suo team di Valencia. L'argentino, che ha già rielaborato i cricchi dello Starboot e dell'Optimist, conosce bene sia le regate d'altura che quelle costiere. Juan K. è entrato nella scena dei superyacht a vela con il ClubSwan 125 "Skorpios", che Nautor Swan ha completato nel 2021.
Come "Argo", "Yemaya" avrà una chiglia orientabile di 90 gradi e un armo in carbonio ad alte prestazioni. Un primo rendering mostra l'albero a quattro vele che si erge quasi a mezzanave, con un ampio rastrello e paterazzi. La sezione di poppa, con sovrastruttura e pozzetto propri, suggerisce che a poppa si trova un'ampia cabina e a prua l'area per l'equipaggio. Un altro cantiere olandese allestirà la costruzione in alluminio di 44 metri entro il 2026. Gli interni saranno allestiti secondo le specifiche di Adriana Monk e la consegna è prevista per il 2026.
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Sören Gehlhaus
Stellvertretender Chefredakteur BOOTE EXCLUSIV
