Dopo l'anno scorso, la Maxi Yacht Rolex Cup al largo di Porto Cervo è attualmente in corso di svolgimento per due campionati mondiali. La prestigiosa regata è organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda (YCCS) in collaborazione con l'International Maxi Association (IMA) ed è il penultimo evento dell'IMA Mediterranean Maxi Inshore Challenge 2025. Come l'anno scorso, i formati sportivi da 80 a 100 piedi erano tutti incentrati su Onorificenze della Coppa del MondoUna novità è stata la classe Maxi Grand Prix, composta in gran parte da vecchi Maxi 72 (Mini Maxi) e da alcuni nuovi progetti IRC.
Non c'erano squadre di lingua tedesca nei gruppi del Campionato del Mondo. Con "Ganesha" e "Open Season", partecipano due café racer Baltic 68 di proprietari tedeschi, che sono già state Partita di Maiorca. Il 33 metri svizzero Baltic "Inoui" è arrivato nel nord della Sardegna come uno dei quattro supermax, mentre lo Swan 651 "Lunz am Meer", proveniente dall'Austria, ha preso il via nella classe Maxi 4. Dopo due edizioni con campi ridotti, non c'erano multiscafi al via della Maxi Yacht Rolex Cup.
Maxi Yacht Rolex Cup con partenza ritardata
Alla partenza di lunedì, la Costa Smeralda ha offerto venti piatti, che hanno incoraggiato i 44 yacht a salpare, ma hanno portato all'annullamento della regata poco dopo la prima partenza. Il secondo giorno ha portato inizialmente raffiche fino a 18 nodi, prima che il vento si stabilizzasse tra i 10 e i 12 nodi - condizioni che sono state fatte su misura per le imbarcazioni. "Tappeto magico e".
Nella loro fascia di vento preferita, l'audace costruzione di Guillaume VerdierCosa sa fare: planare velocemente. Durante il Maxi-1 viaggio di andata e ritorno di circa 30 miglia nautiche attraverso e intorno all'arcipelago di La Maddalena, "Magic Carpet e" ha registrato una media di 18 nodi e quasi 30 nodi al suo apice.
Le squadre dell'Admiral's Cup sono di nuovo forti
Gli otto yacht della seconda classe del Campionato del Mondo Maxi Grand Prix hanno portato a termine due regate di percorso, le due Squadre dell'Admiral's Cup. Soprattutto, l'IRC 72 "Jolt" di Peter Harrison ha ottenuto una serie di 1-2. Il britannico ha fornito il team monegasco vincitore della Coppa di quest'anno, composto dai Botin 52 "Jolt 3" e "Jolt 6" con Pierre Casiraghi.
Anche il team italiano "Django" si è presentato a Porto Cervo con un formato più grande, il WallyRocket 71, lanciato per la prima volta in estate. L'equipaggio di "Django 7X" ha iniziato la settimana di regate con due terzi posti e ha dimostrato il giorno successivo di saper regatare bene con vento forte con un primo posto. "Jolt" è scivolato al secondo posto con un quinto posto, seguito dalla campagna statunitense "Bella Mente", che ha l'imbarazzo della scelta.
Condizioni difficili nel terzo giorno
L'ufficio stampa dell'International Maxi Association (IMA) ha etichettato il terzo giorno come "Four Seasons Day". Niente a che vedere con l'hotel di lusso, ma descrive la capricciosità del tempo. Nel giro di quattro ore, si è passati da calma e sole a maestrale, pioggia con raffiche fino a 30 nodi. Alla fine dell'estate, la Costa Smeralda è nota per la navigazione champagne con sole e venti costanti.
In condizioni difficili, "Magic Carpet e" ha dovuto cedere il passo al Wally 100 "V". Vecchia e nuova generazione, prua tonda e chiglia basculante contro prua a punta di lancia e chiglia sollevabile. L'armatore di "Magic Carpet e", Lindsay Owen-Jones, aveva in precedenza un Wally 100, che ha partecipato come "Tilakkhana II": il mantenimento in regata del suo vecchio tappeto volante era uno dei desideri di Owen-Jones quando lo ha venduto.
Tempo di gioco alla Maxi Yacht Rolex Cup
Open Season" ha cercato di rimediare al 13° posto con un nono. "Ganesha" si trovava al 7° posto su 13 partenti dopo due giorni di regate con 6 e 5. A metà percorso, con la Maxi Yacht Rolex Cup ancora in corso di svolgimento fino a sabato, "Moat" era in testa ai Supermaxis, "H2O" dominava il gruppo dei Maxi 4 e "Oscar 3" era in testa ai Maxi 3.
