La Long Island 87 amplia la Linea catamarano il cantiere navale francese JFA Yachts. Gli scafi sono in alluminio, mentre il ponte e la sovrastruttura sono in vetroresina. Il progetto è di Marc Lombard, mentre il design degli interni è opera di Darnet Design. Un flybridge particolarmente ampio, 124 metri quadrati di superficie abitabile e spazio per dieci ospiti rendono questo catamarano da crociera XL particolarmente adatto a lunghi viaggi in alto mare.
La caratteristica distintiva del nuovo catamarano è il flybridge dalle dimensioni particolarmente generose. Il ponte superiore non funge solo da postazione di comando, ma è stato concepito come zona giorno e di svago a sé stante. La dotazione comprende due postazioni di comando, un bar riparato e un’ampia zona lounge. Ciò consente di utilizzare il flybridge sia durante la navigazione che all’ancora. Da qui si gode di una vista panoramica sul mare. Sul tetto del flybridge sono inoltre installati dei pannelli solari, che integrano l’alimentazione elettrica a bordo e riducono l’utilizzo dei due generatori, ciascuno con una potenza di 27 kilowatt.
Sul ponte principale, il pozzetto, il salone e la zona pranzo si fondono armoniosamente tra loro. Ampie finestre e aperture lasciano entrare molta luce naturale all’interno e creano uno stretto legame con gli spazi esterni. A poppa si trova una piattaforma su cui è possibile sistemare un gommone lungo cinque metri durante la navigazione. Quando l’imbarcazione è all’ancora, quest’area può essere utilizzata come piattaforma da bagno.
Complessivamente, il catamarano dispone di una superficie abitabile di 124 metri quadrati. Può ospitare fino a dieci passeggeri e quattro membri dell’equipaggio. Il design degli interni è stato curato da Darnet Design. Lo studio ha già collaborato con JFA Yachts in progetti precedenti e ha sviluppato per il Long Island 87 un arredamento su misura in base alle esigenze degli armatori.
I proprietari intendono utilizzare il Long Island 87 per un giro del mondo in barca a vela insieme ai loro due figli. Secondo loro, lo yacht offre il giusto equilibrio tra prestazioni veliche e spazi abitativi funzionali. Nella scelta, inoltre, la sicurezza e il comfort per la famiglia hanno avuto un ruolo fondamentale.
Il dislocamento del catamarano da 26 metri è di 58 tonnellate; secondo il cantiere, la superficie velica è di 360 metri quadrati. Per la navigazione a motore sono disponibili due motori da 400 PS ciascuno. Il pescaggio è di 2,24 metri. Dopo il varo e l’installazione dell’albero, il Long Island 87 mostra ora per la prima volta le sue proporzioni complete.
Lunghezza fuori tutto: 26,25 metri
Larghezza: 11,93 metri
Pescaggio: 2,24 metri
Dislocamento: 58 tonnellate
Superficie velica: 360 metri quadrati
Motorizzazione: 2 × 400 PS
Generatori: 2 × 27 kilowatt
Progetto: Marc Lombard Yacht Design Group
Design degli interni: Darnet Design
Capacità di ospitalità: dieci ospiti e quattro membri dell'equipaggio
Il cantiere navale francese si sta affermando sempre più come specialista nella costruzione di imbarcazioni da esplorazione robuste ed estremamente autosufficienti. Proprio di recente ha consegnato “Canoa”. L’Explorer, lungo 50 metri, combina uno scafo in alluminio con sovrastrutture in vetroresina ed è dotato di un sistema di propulsione ibrido. Con un’autonomia di oltre 5.000 miglia nautiche e un’elevata capacità di stivaggio e di trasporto dell’imbarcazione ausiliaria, è progettato per lunghe traversate oceaniche.

Caporedattore YACHT