Grand Soleil 80Varata la prima crociera lunga

Lars Bolle

 · 07.04.2026

Il nuovo Grand Soleil 80 Plus al lancio a Fano/Italia.
Foto: Gianluca Naphtalina Camporesi
Il Cantiere del Pardo ha varato a Fano il primo Grand Soleil Plus 80 Long Cruise. Con i suoi 23,99 metri di lunghezza, lo yacht rappresenta la nuova ammiraglia del cantiere italiano. È stato costruito da Matteo Polli e progettato da Nauta di Milano. La chiglia telescopica consente un pescaggio compreso tra 2,80 e 4,80 metri.

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Il primo Grand Soleil Plus 80 Long Cruise ha toccato l'acqua a Fano. Il Cantiere del Pardo ha varato lo yacht di 23,99 metri alla presenza dell'armatore e della sua famiglia. Come modello più grande mai sviluppato con il marchio Grand Soleil, il Plus 80 LC si posiziona come la nuova ammiraglia del cantiere italiano. Ha una lunghezza al galleggiamento di 19,84 metri e una larghezza di 6,60 metri. Con un dislocamento di 41 tonnellate, lo yacht si rivolge a velisti esigenti che desiderano combinare comfort e prestazioni. Il Cantiere del Pardo ha introdotto la designazione Plus per i modelli superiori ai 60 piedi, a indicare le maggiori possibilità di personalizzazione. Il lancio segna una pietra miliare per il cantiere, che sta costantemente ampliando la sua gamma di modelli.

Doppio timone al posto del classico Polli

Matteo Polli è stato responsabile delle linee dello scafo. Il designer italiano ha sviluppato per la prima volta un sistema a doppio timone per un Grand Soleil. "Progettare le linee di carena di uno yacht di 80 piedi è un compito impegnativo, reso ancora più complesso dalla varietà di configurazioni di sistema che l'armatore può scegliere", spiega Polli. La configurazione a doppio timone combina il Cantiere del Pardo con una chiglia telescopica che copre pescaggi da 2,80 a 4,80 metri. Il sistema consente di accedere a porti e ancoraggi meno profondi.

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Polli promette le caratteristiche tipiche dei timoni gemelli: un migliore controllo in condizioni meteo sfavorevoli e una gestione precisa anche in caso di forte sbandamento. La poppa mostra la tipica firma Polli con forme ampie in coperta e una linea di galleggiamento più stretta, ma è più moderata rispetto ai modelli precedenti. Il Plus 80 Long Cruise può essere ordinato anche con un solo timone e con diverse opzioni di chiglia.

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Nauta Design progetta spazio e stile

Lo studio milanese Nauta Design è stato responsabile della progettazione degli interni e dello stile esterno e interno. Il co-fondatore Massimo Gino sottolinea la sfida: "La progettazione di uno yacht di 80 piedi è una sfida particolarmente impegnativa. Abbiamo ottimizzato meticolosamente le altezze di bordo libero, gli spazi interni e le dimensioni delle cabine, integrando in ogni area tutte le attrezzature e gli accessori necessari".

La versione per crociere lunghe ha una sovrastruttura della cabina leggermente rialzata, con una striscia continua di finestre che inonda il salone di luce naturale. La disposizione distribuisce quattro cabine ospiti tra la prua e la poppa del salone. Una cabina equipaggio per due persone e la cucina si trovano di fronte al tender parcheggiato trasversalmente a poppa. Secondo le specifiche del cantiere, Nauta Design ha dovuto comprimere le qualità di yacht di 95-100 piedi in 80 piedi.

Guardaroba sportivo per la vela

Il Plus 80 LC è dotato di 365 metri quadrati di superficie velica. La capacità velica (dato adimensionale, rapporto tra superficie velica e dislocamento) è di 5,54, il che indica un orientamento chiaramente sportivo, anche se il Cantiere del Pardo sta posizionando l'imbarcazione principalmente come yacht da crociera a lunga distanza. Grand Soleil offre l'ammiraglia anche in versione performance, che comporta principalmente modifiche alla sovrastruttura e al layout di coperta dei modelli esistenti. L'entità delle modifiche dipende dai desideri del cliente.

Infusione sotto vuoto con rinforzi in carbonio

Franco Corazza, project manager della linea Plus, spiega il metodo di costruzione: "Fedele alla tradizione Grand Soleil, il GS Plus 80 Long Cruise è prodotto interamente in casa". Ciò significa una costruzione in composito a sandwich e un processo di infusione sotto vuoto. I rinforzi in carbonio unidirezionale sono utilizzati nelle aree ad alta sollecitazione e lungo i longheroni e i gruppi strutturali del pavimento.

Ampia gamma di modelli

Il Cantiere del Pardo amplia sistematicamente la gamma di modelli Grand Soleil. Presentato al salone di Düsseldorf 2025, il modello Grand Soleil Blu forma l'estremità inferiore come un 33 piedi weekender. Dal 2022, il Grand Soleil 72 nel segmento maxi, seguito nel 2023 dal segmento Modello da 65 piedi. Con il Plus 80, il cantiere amplia la sezione di modelli di oltre 60 piedi che ora portano la denominazione Plus.

Dati tecnici:

Grand Soleil Plus 80 LC:

  • Lunghezza complessiva: 23,99 m
  • Lunghezza al galleggiamento: 19,84 m
  • Larghezza: 6,60 m
  • Pescaggio: 3,95 m (chiglia fissa) / 2,80-4,80 m (chiglia telescopica)
  • Peso: 41 tonnellate
  • Superficie velica sottovento: 365,0 m²
  • Costruzione: Matteo Polli
  • Design/Layout: Nauta Design
  • Cantiere: Cantiere del Pardo/Grand Soleil
  • Distribuzione: Diamond Yachts, Laboe

Lars Bolle

Lars Bolle

Caporedattore Digitale

Lars Bolle è caporedattore Digital e uno dei cofondatori della presenza online di YACHT. Ha lavorato per molti anni come redattore nella sezione Test & Technology e ha coperto molti eventi velici. Il suo curriculum velico personale spazia dalla vela agonistica in dinghy (campione tedesco nel 1992 nel Finn Dinghy) alle crociere in dinghy storiche e moderne e ai viaggi charter.

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