La firma sulla dichiarazione di costruire il numero uno è stata apposta da tempo, e così Baltic compie il passo successivo verso un comodo dayailing. Il Baltic 68 Café Racer era già stato presentato come un nuovo concetto di barca a vela con il motto "Molla gli ormeggi, salpa e divertiti". I finlandesi, che vantano oltre 50 anni di esperienza nella costruzione di yacht, hanno stabilito nuovi standard in termini di velocità, stile e maneggevolezza. Il quarto scafo della serie mini, lunga quasi 21 metri, è ora in costruzione.
Ora il Baltic 80 Café Racer alza ulteriormente l'asticella: grazie all'aumento della lunghezza a 23,91 metri (larghezza: 6,30 m) e quindi al formato di un maxi yacht, l'imbarcazione relativamente leggera, con le sue 29 tonnellate di stazza, promette uno spazio abitativo significativamente maggiore e offre maggiori prestazioni grazie alla maggiore superficie velica e alla lunghezza al galleggiamento. Puro piacere sull'acqua.
Javier Jaudenes ha lavorato ancora una volta sul Baltic 80 Café Racer. Il rinomato designer aveva già progettato il 68 e, insieme a Baltic, è stato anche responsabile del design delle linee esterne e degli interni dell'80. Le ampie simulazioni effettuate con la tecnologia CFD hanno ottimizzato la forma dello scafo e la superficie velica: l'80, infatti, non deve essere solo veloce e altamente stabile, ma anche facile e sicuro da usare grazie ai sistemi di propulsione elettrica e di vela.
I clienti possono scegliere tra una chiglia fissa con un pescaggio di 4,6 metri e un modello retrattile con un pescaggio variabile tra 3,7 metri e 5,50 metri. Anche per quanto riguarda gli interni sono previste diverse opzioni, in quanto gli acquirenti dovrebbero essere in grado di realizzare le proprie idee.
"L'80 è un'evoluzione naturale per soddisfare la richiesta di uno yacht che offra la stessa esperienza di navigazione su una scala più ampia", afferma Henry Hawkins, vicepresidente senior di Baltic Yachts.

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