Per anni lo yacht a vela “Klaus Störtebeker III”, con oltre 100 anni di storia, è rimasto dimenticato presso il ponte di Wiesbaden nel Grande Porto di Wilhelmshaven, prima che l’associazione senza scopo di lucro Jadewind e.V., fondata appositamente per questo scopo, acquistasse l’imbarcazione tradizionale e la facesse ora restaurare da zero presso il cantiere navale H. Bültjer di Ditzum. Una volta completato il restauro, a partire dalla prossima estate lo yacht sarà nuovamente a disposizione dei giovani per promuovere la vela, in particolare per la formazione di equipaggi fissi per velieri tradizionali lungo le coste tedesche.
Il restauro è quasi terminato
Nel frattempo, i lavori di restauro effettuati dal cantiere navale specializzato nella costruzione tradizionale di imbarcazioni in legno sono già a buon punto. Sia a babordo che a tribordo sono state rimosse le due file superiori di tavole dello scafo, l’intera carena, il parapetto e la battuta di prua, al fine di sostituire le ordinate e le testate delle ordinate marce e danneggiate. Hein von Dollart, veterano del cantiere navale Bültjer, ha poi tagliato le tavole con una sega gigante, le ha sottoposte a vapore caldo per circa 60 minuti e, mentre erano ancora calde, le ha fissate con precisione nei punti corretti utilizzando la forza idraulica.
A volte il servizio di lavoro dell’associazione ha potuto dare una mano in questi lavori. Per reinstallare i longheroni e la falchetta secondo i progetti originali, è stato necessario realizzare con grande cura delle dime in legno. Solo dopo averli adattati alla perfezione, le travi laterali, la falchetta e le modanature di protezione sono state ricavate da legni pregiati e inserite nello scafo. Per questa fase del restauro sono stati utilizzati i disegni costruttivi originali del progettista amburghese Heinrich Rabba. Successivamente, lo scafo è stato completamente ricalafatato e trattato con primer dal maestro d’ascia Gerrit Bültjer.
I soci dell'associazione collaborano
Nei mesi autunnali del 2025, il gruppo di lavoro dell’associazione Jadewind e.V. ha smontato e rimosso la vasca della cabina di pilotaggio e il motore diesel della nave. Il motore è stato trasferito nella primavera del 2026 all’officina motoristica della Jade Dienst GmbH, i cui tecnici provvederanno alla sua revisione generale entro luglio. Alla fine di luglio, l’officina motori della Jade Dienst provvederà a reinstallare il motore diesel navale in loco.
Entro quella data, Hein von Dollart sostituirà le parti marce delle travi portanti del pozzetto e l’intradosso della vasca del pozzetto, oltre a revisionare il sistema di governo. Anche in questo caso è stato necessario procurarsi i progetti originali, poiché, in base a una delibera dell’associazione, la «Klaus Störtebeker III» verrà riportata alla guida a timone.
Anche il bompresso deve essere sostituito. A tal proposito, un’azienda specializzata di Brema provvederà a ricalcolare il baricentro laterale, quello delle vele e quello del peso, prima che l’attrezzatura venga risanata e adattata e che le nuove vele vengano misurate.
Un vero progetto collettivo
Il gruppo di lavoro dell’associazione Jadewind e.V. ha smontato i serbatoi di fondo, consentendo così di rimuovere la ruggine e conservare tutte le travi in ferro presenti nella sentina di fondo nel corso di diversi giorni di lavoro. È stato inoltre smontato completamente l’impianto elettrico. Nell’autunno del 2026 saranno rinnovati gli alloggi interni, le cuccette, la plancia di navigazione, la cucina e il bagno. Per il gruppo di lavoro dell’associazione ciò significa: levigare, applicare una mano di fondo, levigare, applicare una mano di fondo, levigare…
Ovviamente, questo grande progetto è realizzabile solo con un sostegno concreto. La storica azienda H. Bültjer Bootswerft non si limita a svolgere lavori di costruzione navale, ma istruisce con competenza i soci dell’associazione su tutte le attività da svolgere in proprio, poiché numerosi soci e volontari forniscono un importante contributo personale. Generosi donatori garantiscono che l’associazione senza scopo di lucro possa adempiere a tutti i propri impegni senza incorrere in debiti. E, non da ultimo, il progetto è sostenuto dal cantiere navale di Amburgo-Cranz, dove nel 1922 fu varata la «Klaus Störtebeker III» come ketch a gaff con il nome di «Bille III».
Tuttavia, prima della consegna definitiva di questa imbarcazione a vela storica ai progetti per i giovani sotto la guida dell’associazione Jadewind e.V., occorre ancora raccogliere circa 150.000 euro in donazioni.
Nella primavera del 2027 la “Klaus Störtebeker III” dovrebbe essere trasferita a Wilhelmshaven. La Jade Yachting GmbH installerà i più recenti dispositivi elettronici di sicurezza con la consulenza della DGzRS, mentre i velai della MWB Motorenwerk Wilhelmshaven GmbH & Co. KG realizzeranno un set di nuove vele in stile antico.
Jadewind - Un’associazione con un futuro
Per ora si tratta di un piccolo gruppo di appassionati di navigazione che ha avviato il progetto e che, con l’aiuto di numerosi donatori e sostenitori, realizzerà il completo restauro della “Klaus Störtebeker III”. Ma occorrono ancora molti altri soci per mantenere lo yacht a vela nel suo nuovo ormeggio nel Grande Porto di Wilhelmshaven e per navigare da lì in alto mare verso coste lontane e incontri internazionali per giovani.
A bordo, durante il tempo libero, i tirocinanti scelgono in piena autonomia dalla biblioteca di bordo un classico internazionale della letteratura marinara, imparano insieme a pelare e cucinare le patate per tutto l’equipaggio e iniziano ad affrontare situazioni in cui agire o non agire comporta conseguenze immediate. In futuro, a bordo della «Klaus Störtebeker III», in alto mare, sarà sempre più possibile sperimentare e comprendere lo sviluppo della personalità e l’ampliamento degli orizzonti attraverso l’esperienza pratica e l’auto-conoscenza.
Formazione per comandanti di nave, responsabili di crociera e timonieri
Il 4 luglio 2026 l’associazione Jadewind e.V. organizzerà la sua prima crociera di formazione con l’obiettivo di costituire un equipaggio fisso. Si navigherà su yole da crociera tradizionali nel bacino del Jader. Il bando dettagliato e i requisiti di partecipazione sono disponibili qui:
Uno degli obiettivi è il conseguimento delle patenti ufficiali per imbarcazioni da diporto (SSS, SHSS), che consentono di comandare velieri tradizionali in qualità di capitano e timoniere autorizzati, in conformità con le istruzioni di navigazione dell’associazione Jadewind e.V. L’obiettivo principale, tuttavia, è quello di formare comandanti e timonieri che abbiano familiarità con il bacino di navigazione locale e con l’imbarcazione dell’associazione, che applichino in modo affidabile le istruzioni di navigazione del comitato consultivo velico della Jadewind e.V. e che garantiscano la sicurezza e la fluidità del traffico nautico. A tal fine, il comando di bordo integra i 10 tirocinanti a bordo nei compiti di guardia con ordini chiari e abilità pedagogica. Le imbarcazioni giovanili della S.T.A.G. sono, come previsto dallo statuto, libere da droghe e alcol.
In accordo con il settore giovanile della S.T.A.G. (Sail Training Association Germany), viene richiesta una quota di partecipazione di 80 euro al giorno (per la cuccetta, il vitto, il carburante e i diritti di ormeggio); gli allievi e gli skipper in possesso di licenza devono essere soci dell’associazione Jadewind e.V. da almeno un anno. Naturalmente, una volta entrata in servizio la «Klaus Störtebeker III», l’associazione Jadewind e.V. organizzerà e pubblicizzerà regolarmente crociere di addestramento per l’equipaggio fisso.
Partecipazione alla Tall Ship Race 2028
Il 21 giugno 2028 la “Klaus Störtebeker III” salperà da Kiel per partecipare alla Tall Ship Race 28 con destinazione Turku. Nel corso di questo evento internazionale dedicato ai giovani, la nave farà scalo anche a Tallinn, Marie Hamm, Stettino e Greifswald. A tal proposito, l’associazione Jadewind e.V. pubblicherà per la prima volta nell’autunno del 2027 un programma dettagliato delle rotte della «Klaus Störtebeker III» per la stagione velistica 2028.
Il 2 luglio 2026 l’associazione Jadewind e.V. organizza per i soci, gli amici e gli ospiti un viaggio in pullman di un giorno a Leer e a Ditzum. A Leer sono previste conferenze sulla concezione e sulla storia del porto-museo di Leer, mentre a Ditzum, in collaborazione con i costruttori navali del cantiere Bültjer Werft, si terrà un rinfresco sotto lo scafo della «Klaus Störtebeker III». Bando di partecipazione su:
La “Klaus Störtebeker III”
“Klaus Störtebeker III” è un ketch a due alberi con vele a gaff
- Anno di costruzione: 1921
- Cantiere navale: Schierhornwerft ad Amburgo-Cranz
- Proprietario / Certificato di nave: Jadewind e.V., Wilhelmshaven
- Nomi precedenti: «Bille III», «Stemma di Brema»
- Porto di origine: Wilhelmshaven
- Bandiera: tedesca
- Codice: TS G 379
- L'associazione e la nave sono membri della S.T.A.G. (Sail Training Association Germany)
- La “Klaus Störtebeker III” naviga sotto la bandiera della S.T.A.G., in conformità con le linee guida del patrimonio culturale mondiale “Traditionssegeln”.
- L'associazione senza scopo di lucro Jadewind e.V. è membro del LandesSportBund Niedersachsen e.V. e dello StadtSportBund Wilhelmshaven e.V., nonché membro collaboratore del Förderkreis Schulsegeln e.V.
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