YACHT
· 19.05.2026
Per anni ha dominato la leggendaria regata "Rund um den Bodensee" come vincitrice seriale e ha conquistato l'ambito Nastro Azzurro più volte tra il 1964 e il 1984. Tuttavia, i moderni yacht leggeri hanno superato il classico di legno e, dopo la morte del suo ultimo proprietario Helmut Vetter nel 1999, il guscio smantellato è rimasto in un fienile per quasi 30 anni.
Bianca Vetter, figlia dell'ultimo proprietario ed erede dello yacht, ha deciso di dare nuova vita all'"Argo" nel 2022. Ha finanziato l'elaborato restauro e ha fondato un organizzazione non profitper consentire ai giovani di navigare su una nave storica.
La progettista dello yacht Juliane Hempel ha scansionato digitalmente lo scafo in 3D, ha calcolato la stabilità e il centro di gravità e ha progettato un nuovo piano velico equilibrato. L'albero è stato accorciato di due metri, la prua è stata rinforzata e il pesante motore diesel è stato sostituito da un moderno motore elettrico. Gli interni sono stati mantenuti volutamente semplici: Invece di cabine di lusso, in futuro lo yacht offrirà otto posti letto sotto forma di cuccette di canna o amache: una vera e propria scuola per marinai.
I circoli velici e le associazioni veliche del Lago di Costanza possono ora prenotare escursioni giornaliere per i giovani di età compresa tra i 14 e i 25 anni. Sono richieste competenze veliche di base. L'attenzione si concentra sul lavoro di squadra, sulla pianificazione congiunta, sull'assunzione di responsabilità e sulle tecniche di navigazione classiche.
Con un equipaggio giovane, l'"Argo" parteciperà ancora una volta al "Rundum" di quest'anno, non più come macchina da corsa, ma come pezzo vivo della storia della vela.
| Lunghezza al centro | 18,60 m |
| Linea d'acqua | 12,95 m |
| Larghezza | 2,85 m |
| Alla spina | 2,20 m |
| Spostamento | 9 t |
| Area di navigazione verm. | 95 metri quadrati |
| Motore | Motore Torqeedo POD, 12 kW |