Lo yawl d'acciaio "Peter von Seestermühe" è di casa in alto mare dal 1936. L'armatore Christoph von Reibnitz sta attualmente preparando lo yacht classico per la sua 90ª stagione di navigazione, durante la quale salperà per la 15ª volta verso i Caraibi con l'Atlantic Rally for Cruisers.
Sotto la sua egida, il "Peter" ha già percorso quasi 50.000 miglia nautiche solo su questa rotta: quando l'armatore Christoph von Reibnitz parla di cifre, al navigatore medio vengono le vertigini solo ad ascoltarlo.
Ma questo è messo in prospettiva dal fatto che lo skipper, che è cresciuto sull'Elba inferiore e ha imparato a navigare da zero, ha acquistato la sua nave 35 anni fa. Da allora, a bordo di questo classico mantenuto con cura, ha introdotto gli ospiti del charter al fascino della navigazione tradizionale nelle acque costiere europee e in alto mare.
Il suo programma di crociera prevede la partecipazione alla leggendaria Rally atlantico per crocieristi (ARC) Il "Peter von Seestermühe" arriva solo a stagione alterna, perché parte solo alla fine di novembre e, dopo il suo arrivo ai Caraibi, vi rimane durante i mesi invernali.
Dopo un'estate di navigazione sul Mar Baltico con una tradizionale gita nei fiordi norvegesi, ci aspetta un inverno di sosta in cantiere e un intenso lavoro di revisione, quando la primavera successiva torneremo nelle nostre acque d'origine a livello transatlantico.
Questo riporta regolarmente alla memoria il momento in cui l'allora 25enne si accinse all'erculeo compito di riparare da solo la nave d'acciaio lunga 18 metri con attrezzature pesanti, accompagnato dalle teste scosse di quasi tutti coloro che lo guardavano.
Nell'estate del 1991, aveva firmato l'acquisto per l'importante Yawl dalla storia movimentata Dopo la sua costruzione presso il cantiere navale di Danzica nel 1936, fu assegnata dapprima al Club Velico Accademico di Danzica e, dopo la seconda guerra mondiale, alla Club Velico Accademico di Kiel per l'addestramento alla navigazione oceanica.
Sotto la bandiera dell'ASV, lo yacht, allora chiamato "Peter von Danzig", attraversò venti volte l'Atlantico, doppiò Capo Horn e fece il giro del mondo. Nell'estate del 1991 fu ritirata dall'ASV e passò nelle mani dell'appassionato von Reibnitz, che riparò con le proprie mani la nave d'acciaio malconcia per poter iniziare le operazioni di navigazione programmata che da allora dominano la sua vita.
Inizialmente questo piano era ancora piuttosto vago, ricorda oggi von Reibnitz. "L'unica cosa chiara era che la nave avrebbe dovuto continuare a navigare, navigare molto.
Oggi può guardare con orgoglio non solo alle innumerevoli ore di lavoro spese negli anni per trasformare il classico progettato da Henry Gruber in un gioiello, ma anche al fatto che il suo piano ha funzionato. E di aver permesso allo yacht di continuare a vivere nello spirito del suo scopo:
"Le onde alte e le calme tregua, le tempeste ruggenti e le dolci brezze sono il pane quotidiano di 'Peter'. Dita infreddolite e bagni di sole in coperta, ghiacciai nordici e spiagge con le palme sono per lui pane quotidiano. Cantieri navali affollati ed eventi velici di alto livello, porti metropolitani e baie tranquille si trovano sulla sua rotta. Innumerevoli velisti sono saliti e scesi e sono nate amicizie per tutta la vita".
Con queste parole, la nave si è congedata dall'ASV. Guardando indietro, von Reibnitz dice che potrebbe dire lo stesso degli ultimi 35 anni di proprietà. Per lui è importante che tutti si sentano benvenuti a bordo, dai principianti della vela ai marinai esperti. Quello che vuole insegnare ai suoi ospiti è la buona navigazione. Questo include prudenza, pazienza, cautela, sicurezza, ordine e rispetto per le persone e la natura. "Far parte di un equipaggio a bordo di questo classico", dice von Reibnitz, "significa vivere esperienze e avventure che vanno ben oltre il tempo trascorso a bordo e arricchiscono la vita di tutti i giorni".

Vice caporedattore YACHT
Nato a Kiel, è cresciuto sull'acqua e a bordo, formandosi come marinaio nel club e navigando nei mari del Nord e del Baltico. Dopo la scuola, la marina e la formazione giuridica, dal 2007 al 2009 ha lavorato come tirocinante presso YACHT nel reparto Panorama, che oggi dirige. È inoltre responsabile dell'edizione speciale di YACHT classic, ha pubblicato diversi libri con la casa editrice Delius-Klasing ed è vice caporedattore di YACHT. Johannsen è un entusiasta velista da crociera sulla propria chiglia e un attivo sostenitore della scena tedesca delle barche classiche.