Classici: 75 croceristi nazionali lanciano un progetto per i giovani sul Lago di Costanza

C'è un nuovo progetto per i giovani velisti sul Lago di Costanza. L'incrociatore nazionale "Skagerrak", di 75 metri quadrati, è stato progettato per ispirare i giovani velisti alle imbarcazioni da regata storiche.

Il 75mq Classe Crociera Nazionale Lago di Costanza e.V. sta lanciando un nuovo progetto giovanile che mira a combinare formazione velica, sport di regata e tradizione marittima. A questo scopo sarà messa a disposizione dell'associazione di classe la "Skagerrak", numero velico O-46, un'importante e rinomata nave da regata del Lago di Costanza. L'obiettivo del progetto è quello di dare ai giovani e ai giovani adulti l'opportunità di navigare su uno storico incrociatore nazionale di 75 metri quadrati, di imparare l'arte marinaresca e di partecipare attivamente alle regate.

• Intervista a Richard Volz dell'associazione di classe

Regate e crociere

Le squadre giovanili non devono solo partecipare alle regate di classe con lo "Skagerrak", ma anche avere l'opportunità di fare gite serali e crociere nei fine settimana. In questo modo, l'associazione di classe desidera offrire ai giovani velisti l'accesso più versatile possibile alla navigazione su questi grandi yacht a chiglia classica, dalla regata sportiva alla crociera in compagnia.

Leggendaria nave da regata

Secondo l'associazione di classe, la "Skagerrak" è una delle navi più veloci e conosciute della classe 75 sul Lago di Costanza. Tra questi spiccano i suoi successi nella regata a lunga distanza "Rund um den Bodensee", che ha vinto per quattro volte come nave più veloce - nel 1955, 1956, 1959 e 1961.

Secondo l'associazione di classe, la nave è in condizioni eccellenti. Dopo la morte del precedente proprietario, avvenuta nell'agosto 2024, la "Skagerrak" è in vendita. Grazie all'utilizzo da parte dell'associazione di classe come nave per i giovani, l'imbarcazione verrà riportata fuori dal fienile in cui è stata ospitata l'ultima volta e navigherà regolarmente. In questo modo lo yacht tornerà visibile e sarà presentato a potenziali acquirenti. Gli interessati avranno anche l'opportunità di provare la nave a vela. L'associazione di classe intende inoltre organizzare viaggi di prova per i potenziali acquirenti.

Posti barca a Costanza e Hagnau

All'inizio della stagione, la "Skagerrak" sarà ormeggiata nel porto dello Yacht Club di Costanza. Da Pentecoste fino alla fine delle vacanze estive, la nave stazionerà nel nuovo porto del comune di Hagnau, sul Lago di Costanza. La "Skagerrak" tornerà poi a Costanza alla fine della stagione.

L'associazione di classe è molto grata per il sostegno del comune di Hagnau e dello Yacht Club di Costanza, che forniscono ormeggi sicuri per l'imbarcazione.

Attrarre giovani talenti e mantenere la nave

Con questo progetto l'associazione di classe vuole raggiungere due obiettivi: Da un lato, trovare un acquirente adatto per lo "Skagerrak" e, dall'altro, far conoscere ai giovani e ai giovani adulti l'associazione di classe e interessarli alle grandi barche da crociera classiche.

Molti degli attuali armatori di 75er raccontano di aver avuto la possibilità di navigare su un 75er da bambini o da adolescenti e che questo ha fatto nascere in loro il sogno di possedere o navigare un giorno su una barca del genere.

Classe tradizionale e vivace

La Classe Crociera Nazionale 75mq esiste sul Lago di Costanza dal 1913, il che la rende la classe di regata più antica. Attualmente sono circa 20 le imbarcazioni che stazionano sul lago. L'associazione di classe è una comunità attiva, armoniosa e socievole. Ogni anno si svolgono quattro regate di classe e l'associazione di classe organizza anche un raduno e un "Dolce Far Niente" di quattro giorni, a cui partecipano regolarmente da 10 a 13 grandi yacht da crociera.

Negli ultimi anni, l'associazione di classe ha salvato diverse navi dalla rottamazione. Particolarmente degno di nota è l'incrociatore nazionale "Vinga" (O-12), di 75 metri quadrati, che è stato portato sul Lago di Costanza da Berlino, completamente ricostruito e rimesso in servizio nel 2012.

Modello "Skagerrak" per le nuove costruzioni

La "Skagerrak" è considerata una delle navi più veloci della sua classe ed è servita anche da modello per l'unica nuova costruzione degli ultimi decenni, la "Artis" (O-96) del 1996. La storia della "Skagerrak" è pienamente conosciuta e documentata e rende la nave una parte importante della tradizione velica del Lago di Costanza.

Con il nuovo progetto per i giovani, l'Associazione della Classe 75 vuole portare questa tradizione nella prossima generazione, in modo che i giovani velisti possano continuare a sperimentare il fascino di questi grandi yacht da regata classici anche in futuro.

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