Le barche in legno non vanno prese alla leggera. Anche con la vernice, le tavole e le competenze decennali dei costruttori, ogni metro viene navigato alla boa. C'è un po' di rispetto in ogni manovra, perché gli scafi sono stati costruiti con anni, lavoro e storie. Alla regata di barche in legno nel NRV è stato esattamente quello che abbiamo visto. Kite classici, derive di 12 piedi e H-dinghies si sono presentati alla partenza, 28 barche in totale. Il sabato ha portato vento, ma non un vento confortevole. La pressione ha oscillato tra gli 8 e i 23 nodi su tutto il percorso. È stata proprio questa oscillazione a caratterizzare le regate e a mettere alla prova equipaggi e barche.
Nuova organizzazione della gara
È stata un'edizione speciale per Alessandro Principe di Schleswig-Holstein. Dopo molti anni, si è occupato per la prima volta della regata di barche in legno. Il vice-commodoro del NRV ha così preso in mano una regata con una sua tradizione e un campo di regata che sa esattamente come deve funzionare questo evento. Il fatto che il cambiamento sia stato appena percettibile è un complimento. Quando il vento c'è, si naviga. Quando domenica non c'è stato, la regata non è stata prolungata artificialmente, ma la cerimonia di premiazione si è svolta in un contesto dignitoso.
Gli organizzatori hanno sfruttato al meglio il sabato ventoso. Alla fine sono state disputate tre prove per gli aquiloni di legno e quattro per le derive di 12 piedi e le derive H.
Risultati chiari
Niklas Ganssauge, Sven Kruse e Marcus Baur hanno lasciato poco a desiderare nella categoria degli aquiloni di legno. La squadra ha vinto il premio Julius Gahde Memorial con il primo, il primo e il secondo posto e quattro punti. Sönke Bruhns ha seguito al secondo posto con Christiane Bruhns e Moritz Almes con otto punti, mentre Jan-Christoph Maiwaldt è arrivato terzo con Stefan Hitschfel e Nils Bauer con dodici punti.
Torsten Keller si è imposto nell'Alster Bowl delle derive di 12 piedi. Dopo quattro regate e una prova, era in testa con cinque punti netti. Dietro di lui è rimasto vicino: Peer Stemmler e Dittmer Behrmann hanno ottenuto entrambi sei punti netti. Stemmler è arrivato secondo e Behrmann terzo.
Veri e propri gioielli
Jan Korf e Oliver Wendt si sono aggiudicati il primo posto nelle derive H. Max Augustin e David Heitzig, normalmente a loro agio nei veloci Melges 32, hanno partecipato alla competizione con un dinghy H acquistato su eBay e costruito da loro stessi. Il "Juwel" non solo porta splendidamente il suo nome, ma naviga anche come tale: secondo posto alla prima. Il dinghy H di Cecilia Ruppert e Lars Hückstädt si è piazzato al terzo posto.
La domenica è rimasta l'alternativa annunciata al sabato. Gli equipaggi sono tornati al NRV, il comitato di regata ha aspettato, ma l'Alster non offriva più un vento stabile. Alla cerimonia di premiazione, Alexander Prinz zu Schleswig-Holstein ha parlato di una regata meravigliosa con un'atmosfera molto speciale e di questo speciale legame tra gli appassionati di barche in legno.
