Di fronte allo skyline di Manhattan e sotto lo sguardo della Statua della Libertà, gli equipaggi delle due storiche imbarcazioni d’epoca hanno completato gli ultimi preparativi nel porto di New York con le prime regolazioni delle vele. I due goffi del Yacht Club di Monaco (YCM) navigano per la prima volta insieme nelle acque americane in qualità di rappresentanti del Principato.
Sulle tracce della storia
La “Tuiga”, progettata dal maestro costruttore di yacht scozzese William Fife III, è dal 1995 l’ammiraglia dello Yacht Club de Monaco. Questo yacht da regata lungo 28 metri e con una randa di 15 metri è considerato da molti intenditori del settore uno dei modelli più eleganti della sua categoria. Anche la “Viola”, costruita nel 1908, è opera dello studio Fife e non ha nulla da invidiare alla sua gemella. La “Viola” appartiene a Kostia Belkin, socio dello YCM, ed è registrata in Francia come bene storico.
La “Tuiga” ha un legame speciale con la zona in cui si svolgono i festeggiamenti: sia Paul Cayard, sette volte campione del mondo e protagonista dell’America’s Cup, sia il leggendario Dennis Conner, quattro volte vincitore dell’“Auld Mug”, ne hanno un tempo tenuto il timone.
La più grande festa marittima della storia degli Stati Uniti
Il contesto vero e proprio dell'apparizione dei due monegaschi è l'evento Sail4th 250 dal 3 all’8 luglio 2026 – secondo gli organizzatori, il più grande raduno marittimo della storia moderna degli Stati Uniti. Circa 48 velieri provenienti da 32 nazioni, con un totale di circa 15.000 marinai, si raduneranno nei porti di New York e del New Jersey. A questi si aggiungeranno oltre 40 navi da guerra e navi militari provenienti da tutto il mondo.
L'evento si inserisce in una lunga tradizione: Sail4th 250 affonda le sue radici nella prima edizione dell'Operation Sail del 1964, lanciata dal presidente John F. Kennedy. Da allora, questo raduno marittimo ha segnato le tappe fondamentali della storia americana: dal Bicentenario del 1976 all’inaugurazione della Statua della Libertà restaurata nel 1986, fino all’anno del millennio, il 2000.
Il 4 luglio: una parata da record
Il momento clou è rappresentato dall’International Parade of Sail del 4 luglio. Oltre 30 velieri di classe A – la maggior parte dei quali lunghi tra i 104 e gli 113 metri – salgono lungo il fiume Hudson partendo dal ponte Verrazzano-Narrows, passando davanti alla Statua della Libertà, fino al ponte George Washington. Oltre 15 miglia di lungofiume saranno aperte al pubblico.
All’interno di questa flotta, la “Tuiga” e la “Viola” ricoprono un ruolo speciale: scortano la “Belle Poule”, il famoso brigantino a vela di prua della Marina francese risalente al 1932. Il due alberi, lungo 37 metri, è giunto appositamente da Brest.
La mattina del 4 luglio si terrà innanzitutto la Parata Navale Internazionale – solo la settima del genere nella storia degli Stati Uniti. Sarà guidata dalla nave ammiraglia USS “Farragut”, un cacciatorpediniere lanciamissili classe Arleigh Burke lungo 155 metri. Oltre 150 velivoli militari, guidati dai Blue Angels con i loro F-18 Super Hornet in stretta formazione a diamante, scortano le navi dall’alto. A chiudere i festeggiamenti è il 50° anniversario dei famosi fuochi d’artificio di Macy’s.
Un programma marittimo per tutta l'America
New York è solo una delle tappe del programma festivo nazionale. L'iniziativa più ampia Sail250 riunisce eventi marittimi lungo l'intera costa orientale: New Orleans ha dato il via alla serie già alla fine di maggio (dal 27 maggio al 1° giugno), seguita da Norfolk (Virginia) e Baltimora (Maryland), mentre Boston chiuderà la serie.
Un cast internazionale di star sull'acqua
Tra le navi più famose della flotta internazionale figurano:
- “Amerigo Vespucci” (Italia): Il tre alberi della Marina Militare italiana, lungo 100 metri, costruito nel 1931 e considerato una delle più belle navi scuola al mondo, è ormeggiato al molo 86 dell’Intrepid Museum.
- “Libertad” (Argentina): 104 metri, tre alberi, con una superficie velica di 28.545 piedi quadrati, è uno dei velieri più grandi e veloci al mondo.
- “Juan Sebastián de Elcano” (Spagna): goletta a quattro alberi con vele di testa, lunga 113 metri e terza nave storica più grande al mondo.
- “Gorch Fock” (Germania): Il tre alberi della Marina tedesca, lungo 81 metri e di stanza a Kiel, è ormeggiato al molo 3 del Brooklyn Bridge Park.
- “Gloria” (Colombia), Capitano Miranda (Uruguay) e Libertà (Argentina) – tutte navi scuola a tre alberi.
