75 anni del "Greif": Il tradizionale veliero di Greifswald con una storia ricca di avvenimenti

Una nave come regalo personale per un capo di Stato: sembra un'altra epoca. Ed è così. Quando il 26 maggio 1951 il cantiere navale Warnow di Rostock-Warnemünde varò il brigantino goletta "Wilhelm Pieck", la DDR aveva appena due anni. La nave, che prende il nome dal primo e unico presidente della DDR, è rimasta l'unico veliero oceanico dello Stato.

Un esempio di cambiamento nella cantieristica navale

La nave combinava ancora la tecnologia della rivettatura e della saldatura durante la sua costruzione, rendendola un esempio precoce del cambiamento nella costruzione navale. Il varo avvenne il 26 maggio 1951, seguito dal viaggio inaugurale il 2 agosto. In questo modo la "Wilhelm Pieck" divenne l'unico veliero oceanico della DDR: un punto di forza unico che le conferì un ruolo speciale fin dall'inizio.

Dopo la cerimonia di consegna, la nave non fu utilizzata per scopi rappresentativi, ma per un duro lavoro di addestramento. La Libera Gioventù Tedesca (FDJ), l'organizzazione giovanile della DDR, prese in consegna la nave e la utilizzò come nave scuola per i futuri marinai. Dal 1954, Greifswald-Wieck fu il porto permanente della nave.

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Da lì, la "Wilhelm Pieck" ha navigato per decenni nel Mar Baltico - e ha prodotto generazioni di marinai e marinaie per la flotta mercantile, la pesca e altre professioni marittime. La nave divenne così uno strumento concreto della formazione professionale in mare della DDR.

Cambiamento, rinominazione, nuova vita

Con la fine della DDR, anche il destino della nave cambiò radicalmente. Nel 1990, la città di Greifswald prese in consegna la nave. Un anno dopo, nel 1991, le fu dato il nome attuale: "Greif", in onore dell'animale araldico della città.

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Da allora, il Greif ha svolto il ruolo di Ambasciatore della città anseatica ha partecipato a eventi nel Mar Baltico ed è stata presente in viaggi internazionali. Lo status di "monumento culturale mobile" della nave l'ha resa ufficialmente parte del patrimonio culturale degno di protezione, con tutte le conseguenze per la necessaria manutenzione.

Ristrutturazione multimilionaria a Stralsund

La Greif è stata trasferita a Stralsund alla fine del 2022. Non si è trattato di una semplice revisione, ma di una ristrutturazione completa. Lo scafo, le sovrastrutture del ponte, gli alberi e il ponte di legno: tutto fu rinnovato. La nave fu infine varata nuovamente nel marzo 2026.

I costi sono stati notevolmente superiori a quelli originariamente previsti. I costi complessivi sono stati recentemente pari a circa 7,7 milioni di euro. La ristrutturazione è stata finanziata da un mix di fondi pubblici, sovvenzioni e donazioni.

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"Greif" come ambasciatore della città di Greifswald

Dopo tre anni di ristrutturazione a Stralsund, la nave da addestramento a vela "Greif" è tornata in acqua all'inizio di marzo 2026.. Attualmente i lavori si concentrano sugli interni della nave: cabine, impianti tecnici e l'intero sistema elettrico di bordo sono ancora in attesa di essere completati. Una volta terminati questi lavori, la "Greif" tornerà in mare - come nave da addestramento alla navigazione e ambasciatrice dell'Università e della città anseatica di Greifswald. Non è ancora chiaro quando.