Tentativo di record con ILCA 7: Il progettista di superyacht vuole navigare per 500 miglia nautiche senza scalo

Anche nel settore marittimo, caratterizzato dalla passione, hobby e professione non devono necessariamente essere congruenti. La nostra serie "Cosa fa l'industria" ha portato una serie di disertori sia a Motore- così come su Lato vela alla luce. In qualità di capo designer di Nuvolari Lenard, Dan Lenard dà forma ai superyacht, soprattutto a quelli dotati di motori. Svolge inoltre un ruolo chiave nella realizzazione degli esterni di "Perla nera" ha influenzato.

Nella vita privata, si dedica principalmente alla vela e alla promozione della locomozione a energia eolica. Il designer di origini slovene è anche il fondatore della Vela Code Foundation, che si batte per la pulizia degli oceani e per una navigazione rispettosa dell'ambiente. Nel 2019, Lenard ha attraversato l'Atlantico in solitaria con una barca sportiva in carbonio autoprogettata e realizzata con componenti riciclati per sensibilizzare l'opinione pubblica sull'inquinamento marino. Ha percorso i dieci metri per 43 giorni senza GPS, autopilota o motore. La sua missione: "Portare la bellezza della vela pura nel mondo esterno".

"Vela 500 Miglia": sette giorni nell'ILCA 7

Dan Lenard si sta preparando per il suo secondo tentativo di percorrere 500 miglia nautiche di fila con l'ILCA 7, quasi raddoppiando il record esistente di 283 miglia nautiche. L'estate scorsa ha tentato di stabilire il Guinness World Record per il più lungo viaggio senza assistenza in solitario e senza scalo su un gommone dell'ILCA 7, ma ha dovuto rinunciare. I preparativi sono in corso sotto la supervisione dell'olimpionico sloveno Finn Vasilij Zbogar. Lenard dormirà a bordo e porterà con sé tutte le provviste necessarie confezionate e assicurate in anticipo.

Il suo viaggio estremo "Vela 500 Miles" dovrebbe durare sette giorni ed è previsto per la seconda metà di giugno 2025, a seconda delle condizioni meteorologiche. Il viaggio potrà essere seguito online in tempo reale tramite un trasmettitore di bordo, con aggiornamenti in tempo reale, contributi diretti ai media da parte di Lenard e interviste in diretta durante la navigazione. I diportisti dell'Adriatico centrale sono invitati a incontrarlo e a seguirlo lungo la costa dalmata durante il suo viaggio di una settimana.

L'urgenza di proteggere gli oceani

In linea con i principi del Codice Vela, Lenards sarà completamente privo di emissioni e di imballaggi in plastica monouso. Non verrà trasportata acqua in bottiglia di plastica per garantire l'azzeramento dei rifiuti plastici durante tutto il viaggio. La sua iniziativa sottolinea l'urgente necessità di ripristinare la capacità di assorbimento di CO₂ del pianeta, drasticamente ridotta. Secondo Lenard, la riduzione delle emissioni di carbonio è solo una parte della soluzione. L'inquinamento da plastica, che indebolisce la capacità degli oceani di assorbire CO₂ e interrompe la produzione primaria di ossigeno del pianeta, deve essere affrontato immediatamente. Senza un'azione urgente per contenere l'inquinamento da plastica, gli attuali sforzi per ridurre le emissioni potrebbero risultare vani.

Dan Lenard pensa che Vela Codice grande

Il prossimo progetto di Vela Code è il refit del VO70 "Telefonica Black", che è già a buon punto. Il refit seguirà il principio base di Vela Code del riciclo, mentre tutte le decisioni di progettazione e modifica saranno ovviamente prese da Dan Lenard stesso. L'annuncio ufficiale della "Vela 500 Miles" avverrà al Salone Nautico di Venezia 2025. In quell'occasione, Dan Lenard presenterà anche il suo libro sulla traversata transatlantica in solitaria.