Innovativo yacht in legno: "Woy 26" vince il premio tedesco per l'innovazione

Il "Woy 26", un innovativo yacht in legno dello Schleswig-Holstein, ha vinto il German Innovation Award 2025. L'imbarcazione sportiva sviluppata dal costruttore Jan Brügge si è classificata al primo posto nella categoria principale "Soluzione trasformativa" e nella categoria "Viaggi, sport e articoli per esterni". La giuria ha riconosciuto la combinazione di uso sostenibile dei materiali, innovazione tecnologica ed eccezionale abilità artigianale. Il premio rappresenta un importante traguardo per il 37enne di Bruges e il suo team. YACHT ha già premiato il "Woy presentato in dettaglio.

Innovativa costruzione in legno

Il "Woy 26" misura 26 piedi di lunghezza con una larghezza di 2,40 metri. Lo scafo piatto è dotato di una chiglia sollevabile che consente un pescaggio variabile fino a 1,90 metri. Particolarmente degno di nota è l'uso del legno come materiale di costruzione principale. Lo scafo è costituito da quattro strati di impiallacciatura di legno, ciascuno di 2,5 millimetri di spessore, incollati tra loro con un processo di infusione sotto vuoto. Questo metodo, noto come "Bio-Based Boats", è stato sviluppato in collaborazione con l'Università di Eberswalde per lo sviluppo sostenibile.

Nonostante - o forse proprio grazie - alla sua costruzione in legno, il "Woy 26" raggiunge velocità notevoli. Durante i test sullo Schlei, il prototipo ha già raggiunto i 18,7 nodi. Jan Brügge descrive la sua barca come un "day racer", un dayailer con una chiara attenzione alla velocità e alle prestazioni.

Scelta sostenibile dei materiali

Nella scelta dei materiali, Brügge ha dato grande importanza alla sostenibilità. Sono state utilizzate solo specie di legno locale di colore chiaro e sono stati completamente evitati i legni tropicali. Il ponte è realizzato in pino dell'Oregon (abete di Douglas), coltivato in Europa. Per gli interni è stato utilizzato abete bianco con anelli annuali particolarmente sottili. L'assenza di materie plastiche, ove possibile, sottolinea l'approccio ecologico del progetto.

Il "Woy 26" non rimarrà a lungo un pezzo unico. Il cantiere Königstein di Grödersby ha già ricevuto due ordini. Jan Brügge prevede che la costruzione di ogni imbarcazione richiederà circa sei mesi. Le prime due imbarcazioni saranno poi viste sul lago Wannsee e sul lago di Costanza. Secondo Brügge, ci sono già altre richieste. Il costruttore e il suo team di 21 persone stanno già lavorando ai modelli successivi più grandi "Woy 28" e "Woy 35".

Dati tecnici "Woy 26":

• Lunghezza: 8 metri
• Larghezza: 2,42 metri
• Pescaggio: 1,10 - 1,90 metri (con chiglia sollevabile)
• Peso: 1.120 chilogrammi
• Zavorra: 360 kg
• Lunghezza dell'albero: 11 metri
• Superficie velica della randa: 21 m²
• Superficie velica fiocco: 14 m²
• Superficie velica gennaker: 70 m²

Informazioni su Jan Brügge:

Jan Brügge, 37 anni, ha fondato il cantiere Königstein a Grödersby sullo Schlei nove anni fa. Il padre di due figli ha completato la sua formazione di costruttore di barche presso il cantiere nautico Stapelfeldt di Kappeln e si è diplomato come vincitore nazionale nel 2013. Dopo l'esame di maestro artigiano, ha avviato la propria attività e ha creato un team che oggi conta 21 dipendenti.