Galleria di test Happy Cat Star CarbonDallo stivale direttamente sull'acqua

Michael Rinck

 · 16.09.2025

L'HappyCat Star Carbon di Grabner in prova davanti all'Altländer Yachtclub sull'Elba.
Foto: Jozef Kubica
Prime immagini di prova dell'Happy Cat Star Carbon.
L'azienda austriaca Grabner ha in programma una nuova versione del gommone Strandcat. Grazie all'uso consistente di parti in fibra di carbonio, il peso è stato notevolmente ridotto, con un effetto positivo sulle prestazioni. Le prime immagini del test.

Oltre a un'ampia gamma di gommoni e kayak, Grabner offre l'Happy Cat, un catamarano che può essere trasportato in un'imbarcazione molto piccola. In occasione del 50° anniversario dell'azienda, quest'anno è stata lanciata una versione molto più potente, l'Happy Cat Star Carbon. Abbiamo avuto l'opportunità di provarlo sull'Elba. L'imbarcazione pronta per la navigazione viene assemblata da un totale di cinque sacchi in pochi istanti. In alternativa, tutti i pezzi dovrebbero entrare nelle due grandi borse da 185 x 30 x 30 centimetri con ruote. Ma in questo caso le vele sarebbero estremamente schiacciate. Tuttavia, l'Happy Cat può essere trasportato anche in aereo come bagaglio ingombrante. È disponibile un video di istruzioni per l'assemblaggio dei 19 pezzi singoli. Insieme al capo dell'azienda Ewald Grabner, l'Happy Cat Star Carbon è pronto a navigare in 20 minuti. Per il primo assemblaggio si devono prevedere da una a due ore, dice Grabner. Con un po' di pratica, tuttavia, si può fare senza stress in meno di 30 minuti. I due scafi di 4,80 metri per 0,47 sono pressurizzati con una pompa elettrica.

In acqua, il vantaggio della fibra di carbonio al posto dell'alluminio diventa evidente: il piccolo Cat reagisce immediatamente alle piccole raffiche e accelera a otto-dieci nodi in pochi istanti. Nonostante i profili in fibra di carbonio tra gli scafi in gomma e l'albero in carbonio, la costruzione si flette un po'. Alla prima raffica forte, il galleggiante di sopravvento si solleva dall'acqua. Questo richiede un po' di sensibilità sulla goletta e sul timone per mantenere la posizione costante. Se c'è troppa pressione, il timone e il daggerboard si immergeranno e il cat sparerà contro vento. Se la pressione è troppo bassa, il galleggiante atterrerà naturalmente di nuovo sulla superficie dell'acqua. Tuttavia, la seconda raffica di vento funziona già bene e l'Happy Cat Star Carbon raggiunge i 14 nodi con un solo scafo. È molto divertente e facile e intuitivo da governare.

È possibile imbarcare fino a quattro persone, ma il catamarano di 65 kg reagisce in modo significativo al carico. Anche con due sole persone, nel nostro giorno di prova con 8-15 nodi di vento, non è più possibile raggiungere velocità a due cifre. A seconda del vento e delle dimensioni dell'equipaggio, è possibile scegliere tra un'andatura comoda vicino alla spiaggia o una navigazione sportiva con un assetto di peso abbondante verso la bolina.

Dopo il giro di prova davanti all'Altländer Yachtclub, l'Happy Cat può essere riposto nel bagagliaio con la stessa rapidità. Grazie agli attacchi ripiegabili, nulla può rompersi quando si atterra sullo scivolo o sulla spiaggia.

Dati tecnici Happy Cat Star Carbon

  • Lunghezza: 4,80 m
  • Larghezza: 2,25 m
  • Altezza dell'albero: 6,10 m
  • Superficie della vela: 11,5 m²
  • Materiale dello scafo: gomma EPDM 1100 dtex
  • Peso: 65 kg
  • Prezzo: 16.990 euro

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