Yacht europeo dell'anno 2026Il Dragonfly 36 vince in corsia di sorpasso come yacht multiscafo ad alte prestazioni

Jochen Rieker

 · 21.01.2026

Durante i test nel Mare del Nord, il Tri non si è fatto intimorire da 40 nodi di vento e da ben due metri di onda.
Foto: EYOTY/Bertel Kolthof
I trimarani danesi hanno già vinto molti titoli di Yacht dell'anno in Europa. Ma mai in modo così convincente come questa volta. Il Dragonfly 36 brilla sotto quasi ogni aspetto.

La barca da crociera ideale è una finzione. Da un lato, ogni armatore stabilisce le proprie priorità individuali. Da un altro lato, alcune caratteristiche si escludono a vicenda: Ad esempio, il massimo comfort e le migliori caratteristiche di navigazione possibili non sono un tutt'uno. Finora, almeno, questa era considerata una legge di natura. Il Dragonfly 36, tuttavia, mette seriamente in discussione queste certezze. Risolve il problema dell'uno o dell'altro in modo così completo da essere probabilmente il miglior yacht "both-and". Per un prezzo nemmeno tanto superiore a quello di un Hallberg-Rassy 370, offre a un equipaggio di quattro persone capacità di crociera simili, ma prestazioni più che doppie.

Con il Tri, non solo è possibile raggiungere una distanza di 350 miglia nautiche con l'aliseo, ma è anche un piacere assoluto. Di bolina, si gestisce come un monoscafo. E questo potenziale è possibile senza sacrificare nulla: con allestimenti raffinati, finiture di alta qualità, buona ventilazione, dimensioni delle cuccette molto decenti ed extra come il porta torta, il tavolo del pozzetto o i sedili del timoniere riscaldati (!) su richiesta. Grazie alla tavola centrale, può anche ancorare dove altrimenti possono farlo solo i gommoni da crociera. In una serie di imbarcazioni di alto livello, il Dragonfly 36 alza l'asticella a un livello quasi incommensurabile.

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Cosa dice la giuria

"Una barca che farà ricredere qualsiasi velista di monoscafi in maglia di lana", afferma Pasi Nuutinen del sito finlandese Totalvene.fi. "Nessun altro cantiere combina così armoniosamente prestazioni e comfort", afferma Lori Schüpbach di Marina.ch.

Punti di forza

Caratteristiche di navigazione eccezionali

RATING_THUMBS_HEADLINE

Disposizione della cabina di pilotaggio di successo

Completamente compatibile con la marina con i galleggianti abbassati

Espansione ridotta, ma fine

Completamente in regola con il codice della strada

Centrotavola di recupero, pescaggio ridotto

Punti di debolezza

Prezzo base elevato, opzioni costose


Dati tecnici del Dragonfly 36

  • Lunghezza del busto: 11,55 m
  • Larghezza/piegato: 8,12/3,70 m
  • Tiraggio max./min: 2,00/0,67 m
  • Peso: 4,5 t
  • superficie velica: 93,5 m²
  • Prezzo base franco cantiere: 659.260

Stato 2025, come vengono definiti i prezzi indicati, leggi qui!


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Primi 30

Primi 30Foto: EYOTY/Bertel KolthofPrimi 30

Compatto, leggero, fluido e conveniente: queste sono le caratteristiche che hanno reso l'ultimo performance cruiser del Gruppo Beneteau un successo immediato. Gli interni minimalisti ma accoglienti fanno del First 30 un'opzione interessante per la crociera veloce e uno dei monoscafi più venduti al mondo. Il più universale dei tre magnifici monoscafi di questa categoria, è facile da planare ed è anche lo yacht più economico tra tutti quelli nominati. Lunghezza scafo 9,35 m; baglio 2,95 m; pescaggio 1,98 m; peso 3,2 tonnellate; superficie velica 54,7 m²; prezzo 124.950 euro.


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JPK 2050Foto: Andreas LindlahrJPK 2050

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XR 41Foto: Nico KraussXR 41

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