Che bella sensazione quando si getta l'ancora in una baia tranquilla per la prima volta durante un viaggio a noleggio programmato da tempo! Tuttavia, ci sono alcune cose da considerare prima che ciò accada. Per questo motivo, non conosco nessuno skipper di charter che non sia nervoso il primo giorno di viaggio: anche i nostri esperti professionisti di viaggio interni di solito salpano con una certa tensione.
Non c'è da stupirsi: la nave non è familiare, l'equipaggio non è ancora ben preparato, la cauzione è alta e la zona è spesso nuova per lo skipper. Sono molti i fattori che fanno battere il polso e che ci tengono all'erta.
Ma quando finalmente si raggiunge l'ancoraggio e il sole pomeridiano luccica sul mare, il ferro cade - e tiene - è il momento di attivare la modalità relax! Nella quarta parte della nostra serie dedicata ai principianti, vi forniamo 20 preziosi consigli per il vostro primo charter, per aiutarvi a evitare i tipici errori dei principianti.
Urrà, 100.000 abbonati a YACHT su YouTube!
La scorsa settimana è accaduto qualcosa di speciale per YACHT: il numero di iscritti al nostro canale YouTube è salito a 100.000 - una pietra miliare! E un tributo all'impegno dei nostri produttori sia dietro la telecamera (grazie, Nils Günter!) che davanti. Dopotutto, molti redattori sono diventati da tempo degli intrattenitori, se non delle star della TV.
I colleghi vengono sempre avvicinati in porti come questo: "Ehi, dimmi, non sei...?". A gennaio è stato caricato sul nostro canale il 1.000° video, un traguardo straordinario! Quali di questi sono i più visti? scoprirlo qui.
Insightful sotto molti punti di vista
Albert Einstein amava prendere il vento con il suo gommone da crociera. In un ritratto che vale la pena di leggere, abbiamo riassunto come il premio Nobel si avvicinò alla vela e come gran parte della sua teoria della relatività fu sviluppata a bordo.
Il gas di petrolio liquefatto è utilizzato su molte navi. Viene immesso nell'impianto di riscaldamento, nel grill, nel forno o nel fornello. Se la manutenzione è corretta e regolare, i sistemi sono sicuri. Vi mostriamo come fare. Godetevi questo numero!
Martin Hager, caporedattore di YACHT
Il nuovo YACHT 10/2025 è ora disponibile nelle edicole e nelle App Delius Klasing pronti per essere scaricati. Oppure potete ordinarli direttamente qui...
all'abbonamento annuale...
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Tutti i temi del nuovo YACHT in un colpo d'occhio:
PANORAMA
Attuale
Conseguenze dei dazi USA per i cantieri navali europei;
nuova associazione di categoria per gli sport acquatici;
La peste dei molluschi nel sud;
Produzione di idrogeno sotto vela;
Viaggio dei lettori di YACHT.
Viaggio
Regole di iscrizione per l'Inghilterra;
Ricerca marina con l'intelligenza artificiale.
Barche nuove
Corridore: Capo 26;
Esploratore: Allures 51.9. 18
Lo sport
Successo dei velisti DSV al Trofeo Princesa Sofía.
PAESI BASSI-SPECIALE
Guida al territorio Le più belle destinazioni intorno all'IJsselmeer.
Notizie Cosa è successo di recente nei porti del Paese.
Rapporto sulla crociera Attraverso i mari marginali della Flevoland fino ad Amsterdam.
Albert Einstein
Il famoso fisico è morto 70 anni fa. Molti non sanno che era un appassionato velista. Ritratto.
Acqua blu
Quattro settimane in mare: gioie e dolori di una lunga traversata oceanica.
Serie per principianti, parte 4
Prima volta che si naviga con uno yacht a noleggio? 20 punti che tutti dovrebbero conoscere.
Concorso fotografico dei lettori 2025
Inviateci la vostra foto di vela preferita della stagione. In palio ci sono fantastici premi!
Parafango
I paraurti in gomma, per lo più riempiti d'aria, sono disponibili in molte versioni diverse. Vi mostriamo quali sono i più adatti.
Acquisto di una barca
Si può diventare periti nautici in tre giorni? E: a cosa bisogna prestare attenzione quando si sceglie un perito? Un esperto sa cosa fare.
TEST E TECNOLOGIA
Progetto Zero
Attraversare gli oceani del mondo con l'energia eolica e idrica: Vitters sta costruendo un ketch di 69 metri che stabilirà nuovi standard in termini di emissioni zero. Una visita al cantiere.
Vaan R5
Grazie ai suoi scafi realizzati in alluminio riciclato e a una serie di altri materiali da costruzione prodotti in modo sostenibile, il catamarano di 16 metri ha una bassa impronta di carbonio. Ma come naviga questo gigante? Test.
RIVISTA SKIPPERS
Gas a bordo
Fornelli, forni, riscaldamento: cosa considerare per l'installazione e la manutenzione di un impianto a gas.
Attrezzatura
Pelle d'olio; sensore di carico per l'impianto di perforazione; presa USB per il retrofit; camicia UV.
FAI DA TE
Tenere in ordine la scatola dei dolci: Idee dei lettori.
Scambio di sport acquatici
Barche usate, richieste di acquisto, offerte di broker e assicurazioni,
annunci di scuole e charter, mercato specializzato, puzzle di prezzi.
La barca speciale
Una coppia di velisti ha dato a un vecchio Maxi 77 un nuovo assetto. Anche se piuttosto insolito per queste latitudini. Eravamo a bordo.
Veglia
Come si possono riutilizzare le vele dei superyacht in disuso.
