VMG, un nuovo marchio di multiscafi con sede a New York, presenta come primo modello il VMG 53, un trimarano ad alte prestazioni lungo 16 metri. L’idea di questo entusiasmante progetto è nata durante una regata d’altura al largo delle coste del New England, in cui i fondatori di VMG, Michael Schwartz e Karl Reed, si sono conosciuti come membri dell’equipaggio. Dopo una traversata impegnativa, i due hanno discusso della barca a vela ideale e sono giunti alla conclusione che i velisti non dovrebbero essere costretti a scegliere tra velocità, comfort, sicurezza e maneggevolezza. Tre anni fa sono iniziati i lavori sul primo modello a Città del Capo, dove è stato sviluppato il concept del VMG 53. Il trimarano è attualmente in fase di produzione e mira a combinare il DNA delle regate d’altura con interni esclusivi e una struttura robusta ma leggera.
Il nome dice tutto
Il nome del marchio, Velocity Made Good, riflette la filosofia del progetto. Nella vela, «Velocity Made Good», abbreviato in VMG, indica la velocità effettiva con cui un’imbarcazione si muove verso una destinazione, in particolare controvento. Per i fondatori, questo termine rappresenta un impegno più ampio a perseguire il percorso più efficace verso il futuro attraverso un design intelligente e tecnologie innovative.
Linee veloci di VPLP Design
Il francese Studio di progettazione VPLP, noto per il suo lavoro pionieristico nella progettazione di multiscafi, è responsabile del progetto e dei calcoli strutturali. Lo studio, guidato da Marc Van Peteghem e Vincent Lauriot Prévost, ha sviluppato alcuni dei trimarani da regata d’altura più veloci e apporta al progetto un’esperienza pluridecennale. Christophe Chedal Anglay si occupa del design degli interni, mentre Thorne Yacht Design è responsabile dell’ingegneria e dello sviluppo tecnico.
Il primo esemplare della serie VMG 53 sta prendendo forma a Città del Capo
La costruzione della prima unità avverrà negli stabilimenti di Evolution Marine Manufacturing a Città del Capo, un costruttore di imbarcazioni in composito di grande esperienza. Il varo e le prime prove in mare sono previsti per la primavera del 2027
Martin Hager
Caporedattore YACHT
