Test Happy Cat Star CarbonIn acqua in 20 minuti con un gatto gonfiabile

Michael Rinck

 · 04.04.2026

E decolla! Con un galleggiante in aria, l'Happy Cat Star Carbon raggiunge una velocità di 14 nodi.
Foto: Jozef Kubica
Il produttore Grabner ha aggiunto un nuovo modello top di gamma alla sua gamma di catamarani a vela gonfiabili. La costruzione in fibra di carbonio e aria è superveloce. Il test.

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Come tutti sappiamo, quasi ogni imbarcazione è un compromesso tra velocità, comfort, facilità d'uso e altri fattori come il prezzo. Grabner ha un concetto davvero unico con il suo Happy Cat Star Carbon: il comfort esiste solo in termini di dimensioni dello zaino, il gommone entra in un bagagliaio convenzionale. Ciò che è speciale, tuttavia, è il potenziale di velocità combinato con un funzionamento molto semplice. Questo perché velocità ben oltre i 10 nodi sono possibili sia con barche da regata elaborate sia con piccoli foil come la Motte, che sono anche complicati da governare. L'Happy Cat Star Carbon rende facilmente accessibile il divertimento delle alte velocità. Naturalmente, c'è una fregatura: il prezzo è alto.


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La prova inizia sull'Elba con lo scarico delle cinque borse dal bagagliaio. Il pezzo più lungo misura 1,80 metri. Le borse pesano in totale 74 chilogrammi. Tuttavia, essendo suddivisi, i singoli zaini non sono troppo pesanti. Segue un puzzle con 19 pezzi singoli. I due più grandi sono gli scafi gonfiabili. Sono collegati al telaio in fibra di carbonio senza attrezzi. Tutto viene semplicemente inserito, tirato nelle guide delle tubature o bloccato con chiusure rapide.

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Secondo Ewald Grabner, responsabile dell'azienda austriaca, è necessario prevedere una o due ore per il montaggio iniziale. Le istruzioni video del produttore vi portano passo dopo passo al beach cat finito. Con la pratica, tuttavia, siamo riusciti ad assemblare l'Happy Cat pronto a navigare in 20 minuti per il test. Gli scafi sono stati gonfiati con una pompa elettrica, un upgrade altamente raccomandato. Il progetto presenta una serie di caratteristiche intelligenti. Ad esempio, la base dell'albero può essere orientata su due assi. Ciò significa che l'albero viene fissato e può essere facilmente ripiegato da una sola persona. Inoltre, ruota insieme alla randa, allineandosi perfettamente all'angolo d'attacco. La lavorazione e l'adattamento delle parti in fibra di carbonio danno un'impressione di grande qualità. Questo facilita il montaggio e garantisce la stabilità sotto vela.

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Il massimo del divertimento a vela quando si naviga in solitario

L'Happy Cat può essere facilmente trasportato in acqua da due persone. Si avvolge la vela di prua, si regola rapidamente la randa e si parte. Il trampolino con estensione opzionale davanti all'albero offre molto spazio. Tuttavia, il massimo del divertimento a vela inizia quando si naviga in solitario. Con vento da 8 a 15 nodi, come nella giornata di prova, il peso di un membro aggiuntivo dell'equipaggio fa la differenza tra una velocità a una o due cifre. Con piccole raffiche, la velocità sull'acqua aumenta in modo massiccio. Le vele laminate e il telaio più leggero riducono il peso complessivo di circa 20 kg, rendendo possibile una planata veloce. Questo solleva anche il galleggiante di bolina dall'acqua. Dopo il secondo tentativo, è possibile ottenere una fase di volo abbastanza stabile su un galleggiante grazie alla corretta coordinazione di governo, tensione delle scotte e peso sul bordo. La velocità del log sale a 14 nodi.

Tuttavia, questo dimostra anche i limiti della costruzione. Nonostante le parti in fibra di carbonio e i rinforzi con funi metalliche per stabilizzare il rig e le appendici, c'è ovviamente del movimento. Il timone centrale si inclina molto se la posizione è eccessiva, e c'è anche una leggera flessione con l'aumento della pressione, che porta a un'oscillazione incontrollabile e a una perdita di velocità. Tuttavia, se la posizione viene mantenuta moderata utilizzando il trim delle vele, la velocità può rimanere stabile più a lungo. Ecco un'altra caratteristica speciale: la scotta della randa è fissata sopra il sistema del timone, rendendo più facile governare con la mano sbagliata. In questo modo è più facile controllare il tiro della scotta con la mano di poppa. All'inizio questo è insolito, ma può essere appreso in modo intuitivo dopo pochi minuti.

Poiché il piccolo gatto pesa meno di una persona, l'assetto è estremamente importante. Più l'Happy Cat Star Carbon va veloce, più la posizione di seduta ottimale si sposta verso poppa. In questo modo, i piercing in gomma per le onde rimangono ben lontani dall'acqua. Tuttavia, la corsa è un affare bagnato. Ma questo fa parte del divertimento di navigare su un beach cat, e l'Happy Cat Star Carbon ne offre in abbondanza. Il risparmio di peso ottenuto con l'uso della fibra di carbonio, le vele più grandi e di qualità superiore e i galleggianti ridisegnati sono significativamente più efficienti rispetto alla versione con parti in alluminio.

Prezzi e attrezzature

Naturalmente, questo si riflette nel prezzo di poco meno di 17.000 euro. Molto per un gonfiabile divertente, ovviamente. Tuttavia, entrano in gioco anche i compromessi menzionati all'inizio: l'Happy Cat Star Carbon è quasi unico in ciò che può fare. Le dimensioni della confezione super salvaspazio e la velocità gigantesca. Secondo Ewald Grabner, molti dei suoi clienti sono camperisti. Il camper dispone di un ampio spazio di stivaggio. Se si trova una bella piazzola su un lago, si può iniziare a navigare in pochi minuti. La combinazione perfetta. Il beach cat gonfiabile è il gommone a vela perfetto per gli yacht più grandi con lo spazio necessario nel pozzetto. Offre spazio per un massimo di quattro persone. Il timone e la tavola centrale sono retrattili e si ripiegano automaticamente quando l'imbarcazione tocca terra. Sono inoltre realizzati in alluminio e sono molto resistenti ai danni. Rispetto ad altre derive, solo i foiler possono raggiungere velocità simili.

  • Prezzo base franco cantiere: 16.990 €
  • Prezzo pronto per la navigazione: 17.300 €
  • Garanzia totale/pelle di stivale: 2/7 anni

A partire dal 2026, come sono definiti i prezzi indicati, leggi qui!

In questo confronto, l'elevato prezzo di base appare sotto una luce diversa. Perché in questo caso l'Happy Cat offre l'enorme vantaggio della maneggevolezza. Non tutti devono navigare a velocità superiori ai dieci nodi, anche i principianti possono divertirsi fin dal primo minuto. Tuttavia, il potenziale di velocità è facilmente accessibile. Sui foiler questo aspetto è molto diverso e richiede molta pratica.

L'equipaggiamento aggiuntivo rende l'Happy Cat Star Carbon un gommone versatile. Sono disponibili un supporto per il motore e un tettuccio parasole. In questo modo il piccolo cat diventa un mezzo di trasporto anche senza attrezzatura. Anche l'esperienza di navigazione può essere ampliata: Un'imbracatura opzionale consente di portare più peso in bolina. I cuscini di seduta rendono il trampolino più confortevole e una vela da vento forte permette di virare anche con venti più forti. Una boa di protezione contro il capovolgimento per l'arresto dell'albero contribuisce alla sicurezza. Sono disponibili anche ruote pieghevoli per consentire lo scivolamento con una sola mano.


Recensione dello YACHT Happy Cat Star Carbon

L'Happy Cat Star Carbon combina le dimensioni più ridotte possibili con un potenziale di velocità molto elevato e un funzionamento semplice. Sia il fattore divertimento che il prezzo sono elevati.

Design e concetto

Entra in un normale bagagliaio dell'auto

Si acquisisce rapidamente con la pratica

Prestazioni e assetto a vela

Potenziale di alta velocità

Funzionamento semplice

Attrezzature e tecnologia

Allegati di recupero

Il timone si flette leggermente sotto pressione


Il gatto felice Star Carbon in dettaglio

100194180Foto: Hersteller

Dati tecnici di Happy Cat Star Carbon

  • Lunghezza del busto: 4,80 m
  • Larghezza: 2,25 m
  • Trampolino: 1,70 x 1,30 m
  • Alla spina/alternativa: 0,80/0,10 m
  • Altezza dell'albero sopra la WL: 6,10 m
  • Carico utile: 500 kg
  • Peso: 74 kg
  • Randa: 8,0 m²
  • Vela di prua: 3,5 m²

Costruzione dello scafo e della coperta Gli scafi sono in gomma e sono gonfiati. Il telaio e l'attrezzatura sono realizzati con profili in fibra di carbonio. La tavola centrale e il timone sono in alluminio.

Werft Grabner GmbH, Weistracherstraße 11, A-3350 Haag, www.grabner.com


Dispositivi di divertimento a vela per la baia di ancoraggio

Piccolo gatto da spiaggia gonfiabile: il Minicat Elite, prodotto in Germania, è solo leggermente più corto dell'Happy Cat. La versione Elite è disponibile anche con albero in fibra di carbonio. Invece di una tavola centrale, Minicat utilizza ganci di chiglia significativamente più corti su ogni galleggiante. Il beach cat gonfiabile si è comportato bene nel test YACHT 2016, ma non è stato veloce come l'Happy Cat. Lunghezza 4,60 m; larghezza 2,20 m; peso 59 kg; a partire da 9.800 euro.
Foto: Hersteller

Oltre all'Happy Cat, esistono altre alternative di gommoni che possono essere navigati e poi riposti per risparmiare spazio. Una selezione.


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Michael Rinck

Michael Rinck

Redakteur Test & Technik

Michael Rinck war das Kind, das nach der Schule direkt aufs Wasser wollte – Segeltraining, Regatten, Hauptsache nass. Diese Vorliebe machte er zum Beruf: Erst als Segellehrer auf der Alster (während des Studiums), dann ab 2014 in der YACHT-Redaktion. Dort hat er im Bereich Test & Technik seine Berufung gefunden: Segelboote und Sicherheitsequipment testen. Was besonders bei Rettungswesten und MOB-Systemen bedeutet, dass er mehr Arbeitsstunden im Wasser treibend verbringt als die meisten Menschen im Büro sitzend. Höhepunkt: eine ganze Nacht in der Rettungsinsel auf der Ostsee. Seine Familie hat inzwischen durchgesetzt, dass Urlaubstörns auf der eigenen Fahrtenyacht deutlich trockener ablaufen.

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