Cataruga Tortue 147: Catamarano sostenibile per lunghe distanze in alluminio e legno di paulownia

Tortue 147 è il nome del primo catamarano in alluminio di Cataruga, lungo quasi 15 metri. Non ne avete mai sentito parlare? Il marchio è stato lanciato dal francese Jean Sommereux, un imprenditore con la passione per la vela. Non è il primo della sua categoria a lanciare un'impresa del genere o a mantenere un cantiere navale per realizzare le proprie visioni. Come per molti leader d'azienda, il background imprenditoriale di Sommereux si riflette anche nella scelta del veliero e del cantiere navale associato. Prima di lui, Leonardo Ferragamo ha trasferito lo stile dell'omonima casa di moda italiana a Nautor Swan e Hans Georg Näder ha trasferito l'esperienza di Ottobock nel settore del carbonio a Baltic Yachts e viceversa. Jean Sommereux e suo fratello hanno fondato EGO Paris, un produttore di arredi per esterni di design con sede a nord di Lione. Il loro materiale preferito: l'alluminio.

Jean Sommereux ha applicato i principi della sua azienda - precisione tecnica, eleganza e durata - anche al suo catamarano. Con la Tortue 147 non punta alla velocità; come la tartaruga che le dà il nome, la base velica di 7,85 metri di larghezza è progettata per muoversi al proprio ritmo, con sicurezza e compostezza. Il nome del marchio Cataruga è anche una combinazione di "Catamarano" e "Tartaruga", che significa "tartaruga" in portoghese e italiano. Sommereux ha affidato il design degli esterni e degli interni al designer Jean-Michel Kalfon, che ha dovuto tenere conto di un certo look stealth nonostante il tema della tartaruga.

Comodo e sicuro, non necessariamente veloce

Cataruga ha trovato un cantiere adatto a Hergla, in Tunisia, dove lo scafo del Tortue 147 è realizzato in alluminio riciclabile con uno spessore di 8-10 mm. Ogni scafo ha tre paratie stagne e un crash box. Il dislocamento a vuoto è di 20 tonnellate e il pescaggio è di soli 1,45 metri. Il team di sviluppo francese ha rinunciato alle tavole centrali, mentre le prue bulbose leggermente pronunciate hanno lo scopo di ridurre la resistenza alle onde e garantire un'immersione più morbida nelle onde.

Per gli arredi interni è stato utilizzato legno di alberi di Paulownia a crescita rapida. Secondo il produttore, questi alberi assorbono dieci volte più CO₂ di altre specie arboree. Essendo un legno leggero, stabile e naturalmente resistente all'umidità, la paulownia è stata utilizzata per anni nella costruzione di tavole da kitesurf. L'impiallacciatura dell'albero delle campanule caratterizza le finestre poligonali del salone con cucina a isola, il sistema di navigazione e la cuccetta del pilota a prua. Le ambizioni di lunga percorrenza del movimento terra della Tortue si riflettono in un dissalatore che produce 100 litri all'ora.

Tortue 147 con Sistema di zavorra e opzione ibrida

Un sistema di zavorra con due serbatoi da 1,2 tonnellate ciascuno consente di spostare acqua dolce o gasolio tra gli scafi. Il team di sviluppo non pensava tanto ad aumentare le prestazioni quanto ad aumentare il comfort e la stabilità in base al carico, al vento e alle condizioni del mare.

La Tortue 147 è attualmente dotata di due motori diesel Yanmar da 57 CV. Per i modelli futuri sono previste anche unità ibride con 2 motori diesel da 60 CV più 2 motori elettrici da 10 kW o varianti puramente elettriche. La superficie velica è compresa tra i 100 e i 180 metri quadrati, a seconda della versione, e può essere movimentata da avvolgitori elettrici. L'alimentazione a bordo è fornita da pannelli solari con una potenza di 5,5 kW, due inverter da 8 kVA e batterie al litio e AGM con capacità di 25 o 60 kWh. Un generatore da 6 kVA funge da generatore di emergenza.

Cataruga ha festeggiato la prima del Tortue 147 al Multihull Show di La Grande Motte e si augura di accogliere gli interessati.

Dati tecnici Tortue 147

• Lunghezza: 14,70 m
• Larghezza: 7,85 m
• Pescaggio: 1,45 m
• Dislocamento (a vuoto): 20 t
• Materiale: alluminio (8-10 mm)
• Superficie della vela: 100-180 metri quadrati
• Design: Jean-Michel Kalfon