Pure 49Anche l'Explorer va veloce: agile yacht in alluminio con chiglia sollevabile

Fridtjof Gunkel

 · 28.05.2024

Bordo chiaro: alluminio trasparente, chine duro e pilot house piatta
Foto: YACHT/J. Kubica
YACHT ha viaggiato con l'esemplare unico Pure 49, che sta facendo scalpore nel fiordo di Kiel

Il progetto di Martin Menzner, specialista di barche in alluminio ad alte prestazioni, mescola sapientemente dettagli e caratteristiche veliche che di solito sono presenti in un'ampia gamma di barche diverse. Il Pure 49 è realizzato in alluminio resistente, ma è dotato di un albero in carbonio e di una randa fathead. Le vele di bolina sono un fiocco autovirante e un genoa. Il Code Zero e il gennaker possono essere regolati direttamente dal carico delle vele sul bompresso fisso: La zavorra d'acqua viene aggiunta alla stabilità della chiglia sollevabile, sostituendo dieci uomini sul bordo. Il pozzetto è profondo ma aperto. Le doppie pale del timone sono controllate da una barra. La pilothouse ospita la guardia libera.

Yacht semi-unici e di serie da Pure a Kiel

Matthias Schernikau ha costruito la barca partendo da uno scafo. L'ex proprietario di una fabbrica di sedie da crociera ha rilevato il sito dell'ex cantiere Lindenau di Kiel, dove produrrà yacht in alluminio basati su progetti di Berckemeyer Yacht-Design/Martin Menzner sotto il nome di Pure Yachts insieme ad altri esperti e costruttori di barche. Il Pure 49 è per così dire la prima barca del programma. Un BM 50 è già in costruzione. Entrambi sono semi-unici. Gli yacht del tipo Pure 42 saranno costruiti in serie.

Questo potrebbe interessarti anche

Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Vice caporedattore YACHT

Fridtjof Gunkel è nato a Helgoland nel 1962, dove ha iniziato la sua carriera velica con gli Opti per poi passare rapidamente alle barche a chiglia. La Settimana del Mare del Nord, la Settimana di Cowes e la Settimana di Kiel sono state le prime tappe, seguite da molti anni di Admiral's Cup sui cupper “Container” e “Rubin”. I campionati mondiali e le regate internazionali in Starboat, con il mini-maxi “SiSiSi” e vari yacht tonner, nonché la partecipazione alla Whitbread Round the World Race, sono state ulteriori stazioni formative, affiancate da lunghi viaggi in crociera. Fridtjof Gunkel è entrato a far parte di YACHT come tirocinante nel 1985, dove è poi diventato responsabile del dipartimento Test & Technology e poi vice caporedattore circa 25 anni fa. È anche responsabile della sezione regate e sport. Fridtjof Gunkel naviga privatamente su un performance/cruiser ormeggiato sulla costa baltica, mentre le sue zone preferite sono l'arcipelago svedese orientale e la Bretagna.

Articoli più letti nella categoria Yachts