L'itinerario è perfettamente coordinato con le finestre meteorologiche ideali e conduce ad alcune delle destinazioni più pittoresche. Un sogno per i velisti delle acque blu.
Punti salienti del palcoscenico
- Da Antigua al Canale di Panama: Vibrazioni caraibiche con soste a Curaçao e alle Isole San Blas.
- Galapagos e Polinesia Francese: Tuamotus, Tahiti, Bora Bora - mari del sud allo stato puro.
- Figi, Australia (Cairns), Indonesia: baie tropicali e barriere coralline.
- Sudafrica (Città del Capo): Lunga sosta con festeggiamenti per il Capodanno, poi Cocos (Keeling), Réunion.
- Finale: Sant'Elena, Brasile, Grenada - ritorno attraverso l'Atlantico.
Tra una tappa e l'altra, gli equipaggi navigano in gran parte in autonomia, mentre il team del cantiere per i rally assicura una logistica fluida, riparazioni tecniche e formalità burocratiche di ingresso in background. L'addestramento intensivo inizia 18 mesi prima della partenza ed è supportato dal certificato obbligatorio RYA Yachtmaster Offshore, garanzia dei più elevati standard di sicurezza in alto mare.
Il fascino della regata
Ciò che rende speciale l'Oyster World Rally (OWR) è il suo mix unico di avventura, comunità e supporto personalizzato, che si rivolge a famiglie, ambiziosi velisti d'acqua blu e, grazie a Starlink, anche a professionisti che possono lavorare a distanza.
I costi di partecipazione variano
Un posto di partenza per la categoria attualmente più piccola (50-60 piedi, l'Oyster 495 rientra ancora in questa classe) costa circa 110.000 euro, per i formati da 70-80 piedi è di 147.000 euro, e gli armatori di yacht di lunghezza pari o superiore a 90 piedi devono informarsi individualmente sul prezzo di partenza. Inoltre, i partecipanti all'OWR hanno la possibilità di scegliere diversi pacchetti di viaggio. Il pacchetto "Adventurer" è standard per tutti i velisti del rally e comprende tutti i servizi di cui gli equipaggi hanno bisogno per il viaggio di una vita. I costi sono inclusi nella quota di partecipazione.
Il pacchetto "Explorer" comprende tutti i servizi del pacchetto "Adventurer", ma offre anche un programma di attività personalizzato in ciascuna delle 27 tappe. Il pacchetto più esclusivo si chiama "Voyager" ed è appositamente creato su misura per gli armatori. Include la costruzione e l'equipaggiamento dello yacht per l'OWR, l'assemblaggio dell'equipaggio e, naturalmente, un programma di supporto su misura a terra. Al termine dell'avventura velica, il team di broker del cantiere si occuperà anche della vendita dello yacht, se necessario.
"Stiamo realizzando il nostro sogno!".
Gli armatori tedeschi di "Altaia", lungo 20,60 metri, hanno partecipato all'ultima OWR. YACHT ha parlato con Carsten e Cedric Laufenberg all'epoca e ha voluto sapere come stava andando il giro del mondo. Potete trovare l'intervista qui!
Il prossimo raduno è già in fase di pianificazione
Il primo Oyster World Rally è iniziato nel 2013 in occasione del 40° anniversario del cantiere; l'edizione attuale, che si svolgerà fino all'estate 2027, è il quinto evento. L'OWR 2028/2029 è già in fase di pianificazione e sono già state ricevute le prime iscrizioni.
