Fusione delle associazioniDBSV e BVWW diventano VMWD

Torsten Moench

 · 31.03.2025

Il nuovo logo della VMWD
Foto: YACHT
L'Associazione tedesca dei costruttori di barche e navi (DBSV) e l'Associazione federale dell'industria degli sport acquatici (BVWW) si fondono per formare l'Associazione tedesca dell'industria marittima (VMWD).

Per anni ci sono stati riavvicinamenti, colloqui e discussioni, e ora è arrivata la realizzazione. Le due principali organizzazioni tedesche che rappresentano gli interessi dell'industria marittima, la DBSV di Amburgo e la BVWW di Colonia, si stanno fondendo. Secondo fonti interne, i negoziati sono stati "armoniosi e sempre costruttivi".

Entrambe le associazioni rappresentano settori chiave dell'industria tedesca degli sport acquatici.

In qualità di organizzazione che rappresenta gli interessi della cantieristica tedesca, la DBSV è impegnata a tutelare gli interessi di cantieri, costruttori e fornitori.

La BVWW rappresenta le aziende dell'industria degli sport acquatici, compresi i rivenditori, gli importatori e i fornitori di servizi, e promuove gli interessi economici dei suoi membri.

La fusione di queste due organizzazioni riunisce quindi i punti di forza dell'industria tedesca degli sport acquatici e mira a creare una voce più forte e unitaria nei confronti della politica, dell'economia e del pubblico.

Possibili vantaggi

1. una più forte rappresentanza politica degli interessi

Unendo le loro forze, le associazioni possono presentare una voce comune e più forte ai politici, alle amministrazioni e alle istituzioni dell'UE. Ciò aumenta la possibilità che le preoccupazioni specifiche del settore vengano ascoltate e tenute in considerazione, ad esempio per quanto riguarda le normative ambientali, i programmi di finanziamento o le questioni relative alla formazione.

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2. miglioramento della posizione di mercato

Un'associazione di settore standardizzata rafforza l'immagine pubblica ed economica dell'industria nautica tedesca, sia a livello nazionale che internazionale. Questo può essere un vantaggio nelle fiere commerciali, nelle trattative con i partner o nella competizione con altre nazioni e non ultimo a livello europeo.

3. effetti sinergici e strutture più efficienti

La fusione consente di utilizzare le risorse in modo più efficiente:

  • Lavoro congiunto di pubbliche relazioni
  • Amministrazione centralizzata
  • Migliore coordinamento dei corsi di formazione, degli eventi o delle partecipazioni alle fiere

4. copertura olistica del settore

La DBSV rappresenta principalmente i cantieri navali e le imprese artigiane, mentre la BVWW si occupa di concessionari, importatori e fornitori di servizi. La fusione crea una rete end-to-end lungo l'intera catena del valore, dalla costruzione e vendita di imbarcazioni all'utilizzo da parte del cliente finale.

5. una maggiore promozione dei giovani talenti e della formazione

Un'associazione unita può concentrarsi in modo più specifico sulla carenza di manodopera qualificata, sulla formazione professionale e sul reclutamento di giovani talenti, ad esempio attraverso campagne a livello nazionale, standard di formazione uniformi e una migliore presenza alle fiere del lavoro.

6. migliore situazione dei dati e ricerca di mercato

Grazie alle informazioni raggruppate su edilizia, commercio e utilizzo, è possibile creare analisi e previsioni più precise, che a loro volta facilitano le decisioni strategiche, ad esempio in materia di investimenti, innovazioni o internazionalizzazione.

La storia delle associazioni

L'Associazione tedesca dei costruttori di barche e navi (DBSV) è stata fondata oltre 50 anni fa dalla fusione di diversi cantieri navali. Da allora, si è trasformata in una moderna organizzazione industriale che copre quasi tutti i settori dell'industria marittima e ne rappresenta gli interessi. Il suo amministratore delegato di lunga data è Claus-Ehlert Meyer, che opera nel settore dall'inizio degli anni '80 ed è un appassionato di sport acquatici di razza.

L'Associazione tedesca dell'industria degli sport acquatici (BVWW) è stata fondata nel 1961 e rappresenta gli interessi di tutte le aziende che operano commercialmente nel settore degli sport acquatici. Fin dalla sua fondazione, la BVWW ha sempre sostenuto con successo il settore e, non da ultimo, ha esercitato un'influenza sulla politica e sulle autorità. Con l'amministratore delegato Karsten Stahlhut e il presidente Robert Marx, la BVWW dispone anche di un buon organico.

La fusione di queste due associazioni metterà insieme i punti di forza dell'industria tedesca degli sport acquatici e creerà una voce più forte e unitaria nei confronti della politica, dell'economia e del pubblico. Per un periodo transitorio, la nuova associazione sarà guidata da una doppia leadership composta da Claus-Ehlert Meyer e Karsten Stahlhut.

Il 4 settembre, in occasione della prima assemblea generale congiunta che si terrà ad Amburgo, verrà eletto il nuovo Consiglio direttivo. Tuttavia, il presidente di lunga data della BVWW Robert Marx ha annunciato che non si candiderà per la rielezione.

I due uffici di Amburgo (DBSV) e Colonia (BVWW) rimarranno in funzione.

Quali sono i vantaggi della fusione tra associazioni per i clienti delle imbarcazioni?

La prevista fusione dell'Associazione tedesca dei costruttori di barche e navi (DBSV) con l'Associazione federale dell'industria degli sport acquatici (BVWW) non porterà solo benefici all'industria stessa, ma anche notevoli miglioramenti per gli skipper da diporto.

Un'associazione forte e unita può promuovere gli standard di qualità nella costruzione e nel commercio di imbarcazioni in modo più mirato, ottenendo prodotti migliori e un servizio più affidabile. In futuro, i clienti potranno beneficiare di consulenze e servizi più standardizzati e di una maggiore trasparenza in termini di garanzie e tutela dei consumatori.

La nuova struttura offre anche migliori opportunità di informazione, ad esempio attraverso piattaforme centrali, fiere ed eventi.

In breve: La fusione crea un settore degli sport acquatici più professionale e orientato al cliente in Germania.


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