Martin Hager
· 10.09.2024
Il Cannes Yachting Festival è diventato il principale salone nautico d'Europa. La fiera leader si svolge in Costa Azzurra per sei giorni a metà settembre. In totale saranno esposte oltre 700 imbarcazioni a vela e a motore di lunghezza compresa tra i 5 e gli oltre 50 metri, presentate da circa 600 espositori internazionali. Un gran numero di fornitori di attrezzature presenterà inoltre un'ampia gamma di prodotti marittimi. Gli organizzatori della fiera si aspettano più di 55.000 visitatori da tutto il mondo.
Le barche a vela e i catamarani a vela sono ormeggiati a Port Canto, sul lato est della baia. Come negli anni precedenti, saranno esposte numerose novità interessanti, tra cui molte entusiasmanti anteprime mondiali. Le novità più importanti sono riassunte nella seguente panoramica. A causa dei lavori di ristrutturazione del Vieux Port, quest'anno saranno ormeggiate a Port Canto anche imbarcazioni a motore fino a dodici metri di lunghezza.
Da martedì 10 settembre a domenica 15 settembre 2024; tutti i giorni dalle 10.00 alle 19.00. Il venerdì sera la fiera è aperta fino alle 22.00, la domenica fino alle 18.00.
Port Canto e Vieux Port a Cannes. Collegamenti aerei per Nizza, collegamenti in autobus e treno per il centro espositivo nel porto della città. È anche possibile prendere la navetta via acqua da Nizza al centro espositivo. Il traghetto veloce parte ogni 30 minuti.
Il biglietto giornaliero per gli adulti costa 39 euro, quello per due giorni 70 euro. I bambini fino a 10 anni entrano gratuitamente in fiera. I biglietti sono validi per l'ingresso a entrambi i centri espositivi. I biglietti possono essere acquistati online.
Navette d'acqua e taxi fanno la spola tra i porti di Port Canto e Vieux Port, e ci sono anche autobus via terra. Il trasporto è gratuito.
Tutte le informazioni sulla fiera e sulla biglietteria online sono disponibili qui: cannesyachtingfestival.com
Il catamarano sviluppato da Samer Lasta sostituirà il 44 della serie Aventura. Tra le novità, la piattaforma da bagno abbattibile e una lounge sul flybridge del ponte superiore. Il cantiere offre un'insolita varietà di layout interni. Sono possibili da quattro a sei cabine doppie.
La francese Bali Catamarans festeggia il suo decimo anniversario e per l'occasione si regala una nuova ammiraglia. Il Bali 5.8 è destinato a ridefinire gli standard della sua categoria, soprattutto grazie all'enorme spazio sottocoperta.
Il layout di coperta della Dutchwoman è stato appositamente progettato per una gestione facile e senza sforzo. La disposizione sottocoperta prevede un'enorme cabina armatoriale con letto centrale a isola a poppa, oltre a due cabine doppie con bagno privato a prua.
Dufour ha lanciato una nuova imbarcazione per la quasi impareggiabile classe dei 13 metri di lunghezza dello scafo. Il design del Felci, molto voluminoso, è visivamente polarizzante, ma sorprende per le sue forti caratteristiche di navigazione e per la sua sportività. Potete trovare il test YACHT qui.
Il cantiere olandese Leonardo Yachts costruisce yacht esclusivi con un look classico ed entusiasmante. L'Eagle 46 sarà presentato a Cannes in anteprima mondiale. La nave slanciata con lunghi sbalzi ha una pianta laterale divisa con appendici libere sotto la linea di galleggiamento.
I costruttori di yacht sloveni presentano per la prima volta una nuova versione del loro fiore all'occhiello, il blue water yacht GT6. L'imbarcazione è stata appositamente progettata per le esigenze di viaggi in mare impegnativi ed è equipaggiata di conseguenza.
Se volete andare sul sicuro durante le lunghe crociere in zone remote, l'azienda francese Garcia Yachts è l'indirizzo giusto. Con l'Exploration 60, il concetto di lungo viaggio viene ampliato. La robusta imbarcazione può essere personalizzata per soddisfare tutte le esigenze.
Il Cantiere del Pardo continua ad ampliare il suo programma sportivo e presenta un nuovo 52 piedi. Come tutti gli yacht della gamma, l'imbarcazione è disponibile in due versioni: come performance cruiser o come potente racer. Il design è sempre di Matteo Polli.
Con i 22 metri di lunghezza Cannoniera 72 gli esperti di fibra di carbonio del gruppo Grand Large Yachting presentano il loro primo catamarano con flybridge. L'imbarcazione a due scafi è realizzata interamente in fibra di carbonio di alta qualità ed è eccezionale sotto molti aspetti.