AIS, Altoparlanti in cockpit, Ancora, Batteria, Bimini-top, Bussola, Caricabatterie, Collegamento alla terraferma, Cucina a gas, Ecoscandaglio, Frigorifero, GPS, Impianto acqua a pressione, Pompa di sentina, Radar, Radio, Riflettore radar, Scaletta bagno, Sprayhood, Televisore, VHF, WC elettrico
Nota
Winch e deck fitting: il ponte è equipaggiato con n. 6 winch manuali Lewmar. Un winch di poppa è stato elettrificato nel 2016 ed è utilizzato sia per la drizza della randa sia per il tonneggio durante le manovre di ormeggio.
n. 2 Lewmar self-tailing da 44 (drizze albero, scotta randa e manovre correnti) n. 2 Lewmar self-tailing da 58 (scotte del jib e altre vele di prua) n. 2 Lewmar self-tailing da 48 (scotte spinnaker) n. 8 stopper Antal modello Grip 12 per scotte o drizze da 10/14 mm n. 2 stopper Antal maggiorati per le drizze di randa e jib doppie rotaie Harken a prua doppie rotaie Harken per il jib n. 12 bozzelli base albero Ronstan n. 1 carrello trasto randa Harken n. 2 pulley block con doppie pulegge
L’albero è stato maggiorato ed è costruito in alluminio passante prodotto da Sparcraft. Si tratta di un albero frazionato con tre crocette acquartierate e rigging spiroidale, composto da n. 6 sartie verticali e n. 8 sartie diagonali.
