AIS, Ancora, Anemometro, Antivegetativa, Autopilota, Batteria, Bimini-top, Bussola, Caricabatterie, Collegamento alla terraferma, Cucina a gas, Doccia di coperta, Ecoscandaglio, Elica di prua, Estintore, Fanale di navigazione, Fornello, Frigorifero, GPS, Impianto acqua a pressione, Impianto d'acqua calda, Impianto per il lavaggio del ponte, Invertitore, Lavello, Lettore CD, Lettore DVD, Lettore MP3, Passerella, Plotter cartografico, Pompa di sentina, Radar, Radio, Riscaldamento, Salpa ancora di prua, Scaletta bagno, Sprayhood, Televisore, Telo pozzetto, VHF, iPod Interface
Nota
Segelyacht Colin Archer 11,5m – Stahl Kutter
Sehr stabile, trocken und seetüchtige Segelyacht mit Stahlrumpf, Stahldeck und Edelstahlreling. Ideal für Langfahrt, Nordsee/Ostsee oder komfortables Wohnen an Bord. Inklusive bezahltem Liegeplatz bis Oktober in Cuxhaven, steht aber aktuell an Land in der Nähe von Bremen.
Technische Daten
Baujahr: 1989
Hersteller: Jachtwerft Ossenzijl, Niederlande
Rumpflänge: 10,4 m
LüA: 11,5 m
Breite: 3,7 m
Tiefgang: 1,7 m
Verdrängung: ca. 15 t (14,8 t ohne Mast vom Kran gewogen)
Masthöhe: ungefähr 18 m
Stehhöhe: 1,90 m
Motor: Ford XLD418
Ein Bericht über die Ultraschall Stahlmessung aus 2025 ist vorhanden. 6-7mm stahl
Techische Ausstattung
AIS Empfänger
Diesel Warmluftheizung Webasto Evotop 3900
Schiffsfunk UKW Garmin 200 Series
Handfunk UKW
Echolot
Windmessanlage
Fahrtmessanlage
Magnet-Kompass Cassens und Plath
Fluxgate-Kompass
Selbststeueranlage Garmin GHP10 hydraulisch.
Garmin Radar
Kartenplotter / Radaranzeige Garmin GPSMAP 700 Series
Kartenplotter Garmin GPSMAP 527
3x Garmin GMI10 Cockpit Anzeige
Autopilot Steuergerät GHC20
Drahtlose Steuereinheit fürs Autopilot
Hydraulische Radsteuerung von Vetus.
Die Elemente des Navigationssuites sind mit dem NMEA Bordnetz verbunden damit wichtige Daten wie Wassertiefe, Windstärke, Gescwindigkeit uvm. Ganz flexibel auf die Displays aushgewählt und angezeigt werden können. Das System verfügt auch über zwei USB Verbindungen die die Daten nach außen, an z.B ein Notebook, liefern können.
Segelgarderobe
Großsegel mit drei Reffe von 2017
Fock (2017) auf Profurl Rollreffanlage
Klüver (2017) auf Profurl Rollreffanlage
Zweite alte Segelsatz
Alle Segel wurden diese Jahr Fachmännisch geprüft und die beide Vorsegel wurden mit UV-Schutzstreifen ausgestattet.
Weitere Ausstattung
Slebstlenzende Plicht
Alle Fallen ins Cockpit geführt
Edelstahlreling
Edelstahl Poller, vorne, hinten und mittig
Bugstrahlruder
Notpinne
Beiboot Zodiak Cadet 310 mit Luftboden
Gangway Alu und Holz – Cape Horn klappbar
CQR Anker mit 30 Meter Kette
Danforth Anker mit Kette und Leine
2x Bordbatterien je 175 Ah
1x Starterbatterie (neu April 2025)
2x Batterien für den Bugstrahlruder
Größere Lichtmaschine, um bis zu 500W erzeugen zu können
Badeleiter
Landstromanschluss mit Sicherungen
Umrichter 1000W
Ladegerät Philippi ACE 12/44 Automatiklader mit Fernanzeige
Fernseher mit DVD
Stereo Kenwood
Gaskocher
Gaskasten mit Ablauf 3 Gasflaschen vorhanden
Wasserdruck System mit Warm- und Kaltwasser
Wassererhitzer erzeugt Warmwasser vom laufenden Motor oder vom 230V im Hafen.
Das Cockpit verfügt über 6 Winden von Harken und Antal die alle 2-gängig sind.
Der Rumpf und Deck sind im Oberwasserbereich mit Steinwolle isoliert
Der Rumpf und Ruder haben, insgesamt 6 Anoden
Das stehende Gut wurde vom vorherigen Besitzer ersetzt und befindet sich in einem guten Zustand.Innenbereich
5 Schlafplätze
Doppelkoje im Bug 209cm lang 158cm breit
Doppelkoje unter dem Cockpit 195cm lang 174cm breit 56cm hoch
See Koje im Hauptsalon
Highlights
Der Motor wurde 2019 grundüberholt. Bilder dazu findest du weiter unten. 2200 Stunden.
Der Stahlmessbericht aus 2025 zeigt, dass Elise eine Stahlstarke von 6 bis 7mm aufweist, was einen sehr guten Zustand darstellt.
Der Bugstrahlruder macht das Boot sehr Manövrierfähig trotz Gewicht und ermöglicht das Umdrehen innerhalb der eigene Bootslänge.
Ein Stromanschluss mit Sicherungen ist vorhanden mit einem Ladegerät das das Laden von Hausbatterien, Starterbatterie und Bugstrahlruderbatterien gewährleistet. Der Motor ist mit einer größere Lichtmaschine ausgestattet worden die bis 500 Watt erzeugt.
Wir haben auf dem Boot Platz für bis zu sechs Personen geschaffen, indem wir den Hauptsalon, den Essbereich, in ein sehr komfortables Doppelbett umgewandelt haben. Wir haben ein höhenverstellbares Tischbein gekauft; das originale Tischbein ist ebenfalls vorhanden.
Die Segel wurden von einem Segelmacher geprüft und fachgerecht verstaut; zudem wurde a den Vorsegeln ein neues UV-Schutzband angebracht.
Die Heizung (Webasto EvoTop 3900) ist dieses Jahr uberholt worden.
Das Boot ist mit Garmin-Navigationstechnik ausgestattet, darunter ein Garmin GPSMAP 700 Kartenplotter sowie ein Garmin VHF 100/200 Funkgerät. Die Original-Handbücher und Unterlagen sind vorhanden und werden mit dem Boot übergeben.
Wir sind letztes Jahr mit ihr von Wollgast nach Bremen gesegelt, bei Windstärke 7. Sie schien die Windstärke 7 zu lieben, und wir fühlten uns sicher.
Sie verfügt über einen festen Liegeplatz, der bis Ende Oktober in Cuxhaven bezahlt ist.
Wir haben unser nächstes Boot gefunden – daher die Preisreduzierung.
Ein ehrliches, solides Schiff mit klassischem Colin-Archer-Charakter und viel Potenzial für längere Reisen oder entspanntes Leben.
Elise befindet sich derzeit an Land und kann begutachtet werden.
