Ancora, Anemometro, Antivegetativa, Batteria, Bussola, Caricabatterie solare, Collegamento alla terraferma, Ecoscandaglio, Fanale di navigazione, GPS, Pompa di sentina, Rimorchio, Riscaldamento, Strumento di velocità, Tavolo pozzetto, Telo copribarca, Telo pozzetto
Nota
Verkaufe meine „MADCAP" – Beneteau First 24 SE in der Carbon Version, Modell 2021, ab Werk voll ausgestattet. Neupreis der Konfiguration ca. 78.000 € brutto.
Konstruiert von Samuel Manuard (u.a. Class 40, Mini-Transat), gebaut bei SPBI/Beneteau in Frankreich. GFK-Komposit mit Soric-Waben, Vakuum-Infusionsverfahren – laut SKIPPER-Testbericht „makellos verarbeitet".
TESTBERICHT SKIPPER (12/2020): Ergebnisse bei 3–4 Bft (15 kn wahrer Wind): • 7 kn am Wind, bis zu 10 kn raumschots • „Um uns herum war keine Segelyacht schneller, selbst größere nicht." • „Unbestritten schnell auf allen Kursen" (Fazit) Auch die YACHT testete die baugleiche Seascape 24 (08/2016) mit sehr guten Ergebnissen. Beide Testberichte können bei Interesse zugeschickt werden.
PERFORMANCE & RIGG: • Carbon-Rig "Seascape Edition": Mast (11,26 m über WL lt. SKIPPER), Baum und Bugspriet aus Kohlefaser – backstaglos • Segelgarderobe komplett NORTH SAILS Laminat: – Square-Top-Großsegel, 24 m² – Rollgenua auf Furler, 16 m² – Gennaker, 67 m² • Doppelruder, Schwenkkiel komplett versenkbar (2,00 m / 0,25 m) • 3 Auftriebskörper (unsinkbar, Schwimmfähigkeit geprüft nach EN ISO 12217-2:2017) • Vorrichtung zur vereinfachten Mastaufstellung (mit Talje), ein sog. "Toter Mann" oder A-Frame • Lazy Bag – Graphite • Persenning für Fock auf Roller – Graphite
ELEKTRONIK & NAVIGATION: • Raymarine Coastal Pack wireless: Triducer (Speed/Tiefe), Hull Transmitter T121, 2x Raymarine MN100-2 Display, Windgeber • Sentinel-Software zur Ortung und Navigationsverfolgung/Törnübersicht (Smartphone/PC) • Solarpanel 50W + AGM-Batterie 70A + komplette 12V-Elektrik • Elektrischer Schaltkreis komplett 230V mit Landstromkabel • LED-Innenbeleuchtung • Schaltpaneel mit Voltanzeige und 5V-USB- und 12V-Anschluss • Windex Windfahne • Plastimo Kompass
STATUS: • Antifouling VC-System (Saison 2026 noch nicht erneuert – kann auf Wunsch vor Übergabe gemacht werden) • Internationaler Bootsschein (IBS) mit Kennzeichen 42644-A • Bodenseezulassung (2024, verlängerbar) • Standort: Wismar (auf Trailer) • Unter 1 Tonne – mit PKW zu trailern, an jeder Rampe zu slippen
TRANSPORT: Für einen Aufpreis von 3.200 € ist der HARBECK Trailer B 1800 Classic First 24 mit dabei. Stahl feuerverzinkt, 100 km/h Zulassung, TÜV aktuell. Neupreis: 4.655 €.
Privatverkauf, keine Gewährleistung, keine Rücknahme. Vorhanden: Vollständige Optionsliste, EU-Konformitätserklärung, Builder's Certificate, Testberichte, u.v.m.
