Altoparlanti in cockpit, Ancora, Anemometro, Antenna TDT, Antivegetativa, Autopilota, Batteria, Box ghiacciaia, Bussola, Caricabatterie, Caricabatterie solare, Collegamento alla terraferma, Ecoscandaglio, Estintore, Fornello, Fornello elettrico, GPS, Lavello, Lettore CD, Plotter cartografico, Pompa di sentina, Ponte di teak, Radar, Radio, Riflettore radar, Riscaldamento, Salpa ancora di prua, Scaletta bagno, Sistema MOB, Strumento di velocità, Televisore, Telo copribarca, Telo invernale, Telo pozzetto, VHF, Zattera di salvataggio
Nota
7,5 KR - Fahrtenyacht, Sloop, 1962 mit Klassenzertifikat des Germanischen Lloyd gebaut
Mahagonie-Natur inkl. Rumpf, Kompositbauweise, Hatecke, Freiburg und Asmus in Glückstadt. 12 m x 3m x 1,95, DECK neu in 2000, 8/20mm Sperrholz/Teak verklebt und verschraubt. KIELBOLZEN (1.4571) neu und Umfeld grundüberholt 2005. Gewicht ca. 10 tons. Neu 2007: Antriebsanlage Yanmar 40 PS-Diesel 3JH4E mit 4-flügl. SPW-Drehprop-Lattengroßsegel mit Lazyjags. Großer solider Bootswagen. Niro-Diesel- und Wassertanks, Lavac-WC, 2008 Domestic-Kocher 220V +Spiritus, Eberspächer Heizung, Pött un Pann. viel Werkzeug, Kompressor-Kühlbox neu, Handpeil- und Steuerkompaß. 2 GPS und Teldix-Plotter, Meteograf. Yaesu-Kommunikationsempfänger, UKW-Funkgerät neu, 3 Batterien, 2012 neues Ladegerät, 2 Solarpanells, Seekarten Ost- und Nordsee plus Norwegen. Mast Spruce, Harken-Rollanlage, SW-Anlage 2007 neues Groß, 4 neuere Vorsegel, neuer Blister. 2 Anker mit Kette bzw. Vorlauf und Gurtrolle, elektr. Ankerwinsch, reichlich Leinen, Fender Persennige, Schlauchboot, 4 PS Mariner Secumar Rettungsinsel 4 Pers. Lifebelts. Decksgurte. Automaticschwimmwesten. Rettungswesten, Leuchtpistole. Autohelm-Autopilot, Birdell Radarreflektor, Raytheon Pathfinder Radar auf Heckmast Achterstagantenne mit Balun.
Das Schiff ist großzügig, schön, schnell, überkomplett ausgerüstet und in gepflegtem Zustand. Winterlager immer in der Halle. Es wurde seit 1980 nur von dem jetzigen Eigner gefahren. Abgabe aus Altersgründen.
