Le crepe o i piccoli difetti del gelcoat sono fastidiosi, ma spesso sono solo un difetto ottico. Tuttavia, la loro riparazione con un classico kit di riparazione richiede lo stesso tempo dei danni più gravi. Il Gelcoat Crack Repair di Yachtcare è stato progettato per questi casi. Abbiamo testato il materiale.
L'applicazione semplice fa risparmiare tempo
La vernice nitrocellulosa viscosa è contenuta in un pratico flacone a pennello con una capacità di nove millilitri. L'applicazione è semplice: pulire l'area danneggiata, applicare la vernice e lasciare asciugare. A differenza dei sistemi a base di poliestere, non è necessario miscelare. La vernice scorre bene e polimerizza senza bisogno di ossigeno. Nel nostro test su un coperchio di un gavone, sono stati necessari due strati sottili di Gelcoat Crack Repair per coprire una riparazione effettuata con uno stucco epossidico. L'applicazione ha richiesto un'ora in totale. La vernice ha riempito in modo affidabile i piccoli pori. Il risultato finale era difficilmente distinguibile visivamente dall'area circostante.
Osservare le restrizioni
La riparazione delle crepe del gelcoat DAs è adatta soprattutto per le riparazioni estetiche. I danni più profondi o i problemi strutturali richiedono comunque una riparazione classica. La scelta dei colori era inizialmente limitata al bianco puro (RAL 9010) e al bianco crema (RAL 9001). La riparazione delle crepe del gelcoat è ora disponibile anche in bianco perlato (RAL 1013) e blu acciaio (RAL 5011). Le tonalità di bianco possono essere miscelate per ottenere il tono di colore delle superfici ingiallite.
Al prezzo di circa 11 euro per nove millilitri, Gelcoat Crack Repair non è un affare. Tuttavia, per riparazioni occasionali di danni minori, la facilità d'uso giustifica il costo aggiuntivo rispetto ad alternative più economiche ma più costose. Complessivamente, Crack Repair di Yachtcare è una soluzione pratica per riparare piccole imperfezioni in modo rapido e semplice.
