La barca ricorda più un racer Open60 rimpicciolito che un classico Swan. Non c'è da stupirsi, visto che la progettazione è stata affidata al designer argentino Juan Kouyoumdjian, che si è fatto un nome anche in questa scena.
Il ClubSwan 36 è un racer puro, che non offre nulla sottocoperta che possa essere definito confortevole. Ma i dati tecnici sono ancora più notevoli. Pesa poco meno di tre tonnellate con una lunghezza di undici metri, di cui 1,2 tonnellate sulla chiglia profonda 2,75 metri. A ciò si aggiungono 93 metri quadrati di vele, di cui 59 nella randa, più 134 metri quadrati di gennaker, che consentono rapidamente orge in planata sul baglio.
Nella parte anteriore della barca c'è qualcosa di speciale: la tavola centrale a C, che può essere ruotata verso sinistra o verso vento all'interno di una scatola chiusa. Questa può essere ruotata verso sinistra o verso vento all'interno di una scatola chiusa ed è progettata per aiutare la barca a guadagnare più altezza sulla rotta di bolina e per alzare un po' la prua sulla scotta centrale.
YACHT ha navigato con il ClubSwan 36 nell'ambito del concorso European Yacht of the Year al largo di Barcellona. Per le impressioni, vedere la galleria.
Il rapporto del test può essere letto in YACHT 25/2019. La rivista è disponibile nello shop DK, oppure è possibile scaricare direttamente il test tramite il link sottostante.
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Lars Bolle
Caporedattore Digitale
