Portrait Classe 30Regate oceaniche in formato compatto

Michael Good

 · 10.06.2022

Portrait Classe 30: regate oceaniche in formato compattoFoto: VPLP Design
Design semplice, equipaggiamento semplice, poca tecnologia. La Classe 30 di VPLP è il nuovo progetto francese.
Navi piccole, concetti attraenti e costi accessibili: la classe dei 30 piedi offre una piattaforma interessante per gli ambiziosi velisti d'altura. Scarica il rapporto in formato PDF

Le barche veloci e sportive dal carattere monotipo sono più richieste che mai, sia per le regate in classe monotipo, sia per le competizioni in tempo compensato ORC o IRC, sempre più forti, soprattutto in Francia, Italia e Inghilterra, sia in particolare per le regate a lunga distanza in singolo o in doppio. La tendenza c'è e la domanda è altrettanto elevata. Il formato 30 piedi è diventato la nuova classe emergente dello yachting internazionale. Anche l'industria della costruzione di yacht sta rispondendo a questa tendenza con un nuovo ed entusiasmante sviluppo per questo segmento di mercato emergente. E: la Francia ha annunciato un progetto ambizioso per creare una classe standardizzata a livello internazionale con la nuova Classe 30 One Design.

In YACHT, numero 11/2022, presentiamo la classe degli yacht da regata di 30 piedi, illustriamo l'attuale competizione e introduciamo anche la nuova Classe 30 dalla Francia come nuovo One Design. La rivista è disponibile in DK-Shop oppure potete scaricare l'articolo direttamente dal link sottostante.

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Michael Good

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Editore Test & Technology

Michael Good è test editor di YACHT ed è il principale responsabile delle nuove imbarcazioni, della loro presentazione e della produzione dei rapporti di prova. Michael Good vive e lavora in Svizzera, sulle rive del Lago di Costanza. Va a vela fin dall'infanzia e, oltre alle sue attività professionali, è anche un regatante attivo da molti anni, attualmente soprattutto nelle classi Finn Dinghy e Melges 24. È anche comproprietario di un 45 National Cruiser costruito nel 1917. Michael Good lavora per la redazione di YACHT dal gennaio 2005 e in questo periodo ha testato circa 500 yacht, catamarani e derive.

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