Il performance cruiser progettato da Simonis/Voogd è pubblicizzato dal cantiere sudafricano Pacer Yachts come barca a dislocamento leggero. Lunga poco meno di 11,50 metri e con un peso di sole 5,4 tonnellate, è stata progettata senza compromessi per ottimizzare il peso.
Tuttavia, il Pacer 376 non è solo un racer di ultima generazione, ma offre anche un buon comfort per i viaggi in mare grazie a un interno completo con tre cabine e un bagno.
Il Pacer 376 è costruito in sandwich con un'anima in schiuma, laminata con resine epossidiche. Il moderno performance cruiser è disponibile in due versioni: come barca standard con un pescaggio di 2,40 metri al prezzo di 205.950 euro o come racer designato con un armo in fibra di carbonio e un pescaggio di 2,60 metri.
2,60 metri di pescaggio. La versione da regata del nuovo Pacer costa 236.810 euro.
La barca è progettata senza compromessi secondo le misure IRC. Il piano velico alto e sottile con un genoa leggermente sovrapposto (107%), la chiglia performante con bomba a siluro e l'attrezzatura dello spinnaker parlano da soli. Il Pacer 376 ha un valore TCC di 1,098.
Dopo la sua prima apparizione all'hanseboot di Amburgo, il Pacer 376 debutta ora anche alla fiera di Düsseldorf (padiglione 16, stand D 30). Schwern Yachten di Wedel, vicino ad Amburgo, si è occupata delle vendite per la Germania.
www.schwern-yachten.de
www.pacer-yachts.de
Dati tecnici Pacer 376
Lunghezza scafo Lüa: 11,46 m
Lunghezza al galleggiamento LWL: 10,48 m
Larghezza: 3,75 m
Pescaggio/alternativa: 2,40/2,60 m
Peso: 5,4 tonnellate
Randa: 50,0 metri quadrati
Genoa: 36,2 metri quadrati
Spinnaker: 128,0 metri quadrati
Michael Good
Editore Test & Technology
