Con questa misura radicale, il costruttore di barche di Hooksiel vuole anche aumentare ulteriormente il potenziale della sua costruzione in carbonio e ottenere più divertimento a vela. L'estensione, che ha lasciato lo strallo di prua nella sua vecchia posizione, rende superfluo il bompresso, che è stato praticamente ricostruito e incorporato.
L'aspetto generale dello scafo in fibra di carbonio rivestito in mogano con l'esclusiva chiglia è rimasto invariato: è girevole e riduce il pescaggio, ma può anche essere inclinato verso il vento per aumentare il momento di raddrizzamento.

Vice caporedattore YACHT