Il nuovo Speedster prende spunto dai piccoli J 80 e J 70 da regata: pozzetto aperto e allungato, timone collegato, bompresso retrattile, ampia superficie velica e baricentro basso. Allo stesso tempo, però, il cantiere ha enfatizzato alcune caratteristiche da crociera: Un motore incorporato, due cuccette nel salone, una mini dispensa, un WC e l'opzione di una cuccetta doppia a prua. Non ci sono ancora rivestimenti a soffitto, gavoni e nemmeno spazio per la testa.
Le capacità del J 88 a vela e le sue caratteristiche di navigabilità:
Nel nuovo YACHT, numero 25 (in vendita dal 4 dicembre)