Bavaria Yachtbau ha costruito e venduto 120 barche sportive B/one dall'inizio del 2012, e la classe one-off è in crescita. Per la nuova stagione 2014, i responsabili del progetto a Giebelstadt hanno rivisitato lo standard di equipaggiamento del racer progettato da Bruce Farr (test in YACHT 15/2012), aggiornandolo e migliorandolo in molti dettagli.
Gli accessori in coperta provengono ora dal produttore Harken, mentre Liros fornisce il set completo di scotte, drizze e cime d'assetto. I bozzelli per il rinvio del fiocco e del gennaker sono stati ingranditi, riducendo così il tiro delle scotte e facilitando le manovre.
Si è lavorato anche sull'armo. Lo strallo di prua, ora realizzato in Dyform, può essere caricato più pesantemente e consente una maggiore tensione sull'armo, cosa importante per una barca senza paterazzo. Inoltre, tutte le pulegge di drizza dell'albero sono ora montate su cuscinetti a sfera, per facilitare la regolazione del gennaker. Un nuovo avvolgifiocco, anch'esso con cuscinetti a sfera, assicura che la vela di prua si avvolga più velocemente e con meno sforzo.
La chiglia di sollevamento è ora guidata da cuscinetti a pressione di alta qualità e più stabili. Ciò significa che la pinna non ha più alcun gioco e si posiziona in modo sicuro. Anche le sospensioni della testa del timone e della barra sono state ottimizzate. Il pozzetto è ora dotato di due imbracature per il timoniere. Questo dovrebbe rendere il B/one ancora più sportivo da navigare.
Inoltre, il regolamento della classe B/one consente ora di scegliere liberamente la marca delle vele. Oltre alle precedenti vele standard di Hyde, North Sails e Quantum Sails hanno ora anche pacchetti corrispondenti nella loro gamma.
Il prezzo per un B/one è di 24.990 euro (IVA inclusa, senza rimorchio e senza vele).
