Sotto la nuova proprietà, l'azienda francese Archambault Boats è appena ripartita. Il cantiere ha recentemente presentato i primi progetti di un nuovo racer di 13 metri, l'Archambault A13. Il progetto proviene dallo studio Joubert/Nivelt ed è piuttosto radicale: poppa estremamente piatta, poppa super-larga, sovrastruttura della cabina minimamente corta e pozzetto di dimensioni massime. Un'altra caratteristica che colpisce l'occhio è la pronunciata sporgenza negativa della coperta.
L'A13 sarà progettato in modo specifico e senza compromessi per le regate IRC in acque interne e d'altura. A tal fine, la barca sarà dotata di un armo in fibra di carbonio (albero e boma principale) di serie. Il peso del nuovo arrivato pronto a navigare è calcolato in un massimo di 6,7 tonnellate. Questo dovrebbe consentirle di iniziare a planare a partire da 15 nodi di vento.
L'handicap secondo l'IRC è dato da un valore di TTC compreso tra 1,16 e 1,18. L'A13 viene navigato con spinnaker o gennaker. A seconda della scelta, la barca è dotata di un lungo bompresso in fibra di carbonio fissato in modo permanente. Inoltre, al posto delle doppie ruote del timone, è possibile anche il timone a barra.
All'interno, l'A13 è stato progettato per essere adatto al turismo in misura limitata. Dopo tutto, ci sono sei cuccette, una breve cucina e una toilette nel ponte di prua separato, ma altrimenti vuoto. Ciò rende la navigazione ancora più importante. Quest'area funzionale è divisa e disposta su entrambi i lati della passerella. Ciò significa che il navigatore può sempre sedersi e lavorare di bolina.
Il prototipo dell'Archambault A13 dovrebbe scendere in acqua nella primavera del 2014. Una prima indicazione di prezzo è di 379.000 euro, compreso l'impianto in fibra di carbonio e l'IVA.
Cantiere: Barche Archambault
Distribuzione Germania: Diamond Yachts, Laboe
