Nell'ambito della revisione del suo programma di prestazioni, X-Yachts ha recentemente presentato due barche di grandi dimensioni, l'XP-44 (test YACHT 11/2011) e l'XP-38 (23/2011). Ora gli intraprendenti danesi della X-Yachts di Haderslev si stanno impegnando nuovamente nel settore delle piccole imbarcazioni. Il nuovo XP-33 sarà lungo solo 9,99 metri e largo 3,21 metri.
All'inizio degli anni '90, X-Yachts ha presentato l'X-99, una barca con uno scafo lungo poco meno di dieci metri. Il nuovo XP-33 riporta alla memoria la leggendaria classe "one-size-fits-all", che ancora oggi viene navigata in campi forti. Interessante è anche la deviazione concettuale della nuova barca rispetto alle sue sorelle maggiori. La nuova piccola barca del programma di prestazioni di X-Yachts è sorprendentemente dotata di chines (bordi della china) e di un baule di prua retrattile per il gennaker. Questo rende l'XP-33 una barca chiaramente IRC. Come confermato dal cantiere su richiesta, l'X-34 come tourer sportivo e l'X-35 One Design come racer rimarranno disponibili nel programma X-Yachts.
La chiglia a T in ghisa è offerta in due diverse varianti di pescaggio, con un pescaggio standard di 1,90 metri e un pescaggio opzionale di 2,15 metri. L'imbarcazione è costruita in sandwich di vetroresina utilizzando il processo di infusione per risparmiare peso e si prevede che peserà 4,4 tonnellate quando sarà pronta a navigare, con un contenuto di zavorra di poco inferiore al 40%. Il pozzetto presenta solo due brevi ammorsature e rimane aperto a poppa: un layout chiaramente sportivo. E c'è solo il timone a barra, senza opzione per la ruota. Particolarità: la barra è montata proprio a poppa della barca. L'asse del timone, che si trova più a prua, è controllato da un meccanismo con aste secondarie. Questo lascia più spazio nel pozzetto per una gestione efficiente dell'equipaggio, orientata alla regata.
L'albero è in alluminio (opzione carbonio) ed è già dotato di un'asta. Si tratta di un buon standard del cantiere X-Yachts. Inoltre, c'è il solito equipaggiamento di base ampio e di alta qualità. Gli interni della barca saranno relativamente semplici. Anche in questo caso, l'orientamento è fortemente orientato alla sportività e alle regate. Tuttavia, sottocoperta non dovrebbe mancare nulla per una breve crociera con la famiglia. Un totale di quattro persone può dormire comodamente su due cuccette a poppa e una doppia a prua. Inoltre, è presente una piccola cucina, un sistema di navigazione utilizzabile e un bagno a prua aperto.
Il nuovo XP-33 salperà per la prima volta verso la fine di quest'anno. Per il lancio sul mercato dell'XP-33, il cantiere ha annunciato un prezzo relativamente interessante di 121.260 euro (IVA inclusa, senza vele).
Dati tecnici XP-33
Progettista: Niels Jeppesen & X-Yachts Design Team
Lüa (lunghezza dello scafo): 9,99 m
LWL (lunghezza al galleggiamento): 8,86 m
Larghezza: 3,21 m
Pescaggio/alternativa: 1,90/2,15 m
Peso totale: 4,4 tonnellate
Randa: 34,4 m2
Genoa (106 %): 28,2 metri quadrati
Gennaker: 90 metri quadrati
Motore: Yanmar, 14,5 kW / 20 hp
Serbatoio dell'acqua: 190 litri
Serbatoio carburante: 50 litri
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Michael Good
Editore Test & Technology
